PFI

作品数:351被引量:820H指数:14
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开阀喷射对PFI发动机PN排放性能的影响
《车用发动机》2023年第4期53-57,共5页刘卫昌 杨殿钊 
进气道喷射汽油发动机喷射模式分为开阀喷射(Open Valve Injection,OVI)和闭阀喷射,而OVI技术在一定条件下可降低发动机排放的颗粒数量(Particle Number,PN)。阐述了OVI技术改善PN排放的原理与OVI系统的开发流程,提出了一种OVI系统的控...
关键词:进气道喷射 汽油机 开阀喷射 颗粒 喷射时刻 
富氧燃烧对PFI氢内燃机性能的影响被引量:3
《车用发动机》2020年第4期1-6,共6页付洪宇 柴华 孙柏刚 包凌志 
中国博士后科学基金(2018M641215)。
通过试验验证了利用富氧进气提高进气道喷射氢内燃机功率的可行性,进行了氢气-空气样机试验和30%、40%进气氧浓度试验,并基于这些数据搭建并标定了发动机一维仿真模型。结果表明:当量比为0.7时,进气氧浓度增至30%,功率平均提高20.5%,有...
关键词:氢内燃机 富氧燃烧 进气道喷射 
PFI增压汽油机机油稀释试验研究
《车用发动机》2016年第6期41-45,共5页郄彦丽 董乔 张梓龙 李克俊 唐旭 乔海波 周建材 
在一款1.0L气道喷射增压汽油机上研究了机油稀释的分布区域及其产生机理,发现机油稀释严重的区域主要集中在高速大负荷工况。通过对喷油器喷孔直径、喷油相位、VVT动作角、空燃比、水泵流量、机油冷却器散热量、曲轴箱强制通风系统PCV...
关键词:增压汽油机 机油 稀释 
PFI汽油机空燃比控制仿真及试验研究被引量:3
《车用发动机》2015年第6期44-49,共6页蒋炎坤 王松 谢满 
基于发动机台架试验,建立并标定了进气道燃油喷射单缸汽油机一维仿真模型,探索了空燃比控制的新方法。依据经典控制理论,通过所建空燃比PID控制器与参数整定,实现了稳态空燃比控制。基于x-τ油膜模型,提出了其代数控制X-Y油膜方程,分析...
关键词:汽油机 进气道喷射 空燃比 前馈控制 闭环控制 
PFI氢内燃机的氢-空气混合特性被引量:8
《车用发动机》2014年第3期29-32,共4页段俊法 刘福水 孙柏刚 
国家自然科学基金资助项目(51276019);河南省教育厅科学技术研究重点支持项目(14B470016)
以1台4缸进气道燃料喷射内燃机为基础,建立了包含进气管道和气缸的氢内燃机进气系统三维仿真模型。提出用混合气不均匀性系数来评价氢-空气混合状况,仿真研究了氢内燃机边界条件下的进气气流运动规律和混合过程,发现氢-空气混合状况主...
关键词:氢内燃机 进气道燃料喷射 混合气形成 均匀性 喷射相位 
PFI汽油机排气微粒数浓度及粒径分布研究被引量:4
《车用发动机》2011年第4期58-62,共5页吴威龙 郑朝蕾 裴毅强 潘锁柱 原达 李佟 
国家自然科学基金(50976076)
在不同转速和负荷下,用快速微粒光谱仪(DMS500)对PFI汽油机排气微粒的数浓度和粒径分布进行了测量。结果表明:在中低负荷下,PFI汽油机产生的微粒几乎全部为纳米级核模态粒子,随着负荷的增加,微粒数浓度单调增加,并且峰值粒径向粒径增大...
关键词:汽油机 微粒 粒径分布 数浓度 
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