压力加油系统

作品数：30被引量：37H指数：3
导出分析报告
相关领域：航空宇航科学技术更多>>
相关作者：沈燕良王建平曹克强周瑞祥林廷圻更多>>
相关机构：空军工程大学中国航空工业集团公司西安交通大学哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司更多>>
相关期刊：《液压与气动》《航空精密制造技术》《航空科学技术》《西飞科技》更多>>
相关基金：军队科研基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=液压与气动x
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
飞机地面压力加油系统动特性研究被引量：3
《液压与气动》2007年第2期40-42,共3页沈燕良 杨小森 王建平 
基于特征线仿真分析建立了某型飞机地面压力加油系统的动特性数学模型,对该型飞机地面压力加油系统的动特性进行了仿真计算,计算结果在该系统的全尺寸1:1地面模拟试验中得到了验证,对飞机地面压力加油系统的设计具有指导意义。
关键词：地面压力加油系统 特征线法 仿真计算 
飞机地面压力加油系统的通气能力设计被引量：1
《液压与气动》2004年第3期55-57,共3页沈燕良 王建平 曹克强 
基于稳态计算的节点流量平衡法 ,建立了某型飞机在加油控制失效时的加油 通气系统计算模型 ,计算了加油控制失效时各油箱所承受的压力 ,从而验证了加装地面压力加油系统后通气系统的通气能力 ,对飞机地面压力加油系统的设计具有指导意义。
关键词：飞机 地面压力加油系统 通气能力 节点 支路 流量平衡 设计 
禁忌遗传算法在飞机地面压力加油系统节流孔配置中的应用被引量：1
《液压与气动》2002年第11期35-37,共3页董杰 王学德 沈燕良 李嘉林 
空装科研部科研基金资助项目 (KJ99072)
基于某型飞机地面压力加油系统管路模型 ,分析得出解决大流量、多功能、多挡位数字式飞机地面加油系统常用吨位加油和最大吨位加油所需时间之间矛盾的方法。针对标准遗传算法的不足 ,应用禁忌遗传算法高效率地得到各管路优化的节流孔尺寸。
关键词：禁忌遗传算法 飞机地面压力加油系统 节流孔 配置 加油时间 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部