沈燕良

作品数：48被引量：146H指数：6
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供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
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发文领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
发文期刊：《润滑与密封》《液压与气动》《现代制造工程》《装备环境工程》更多>>
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液压伺服阀的热力学模型研究及数字仿真被引量：5
《系统仿真学报》2009年第2期340-343,347,共5页李永林 李宝瑞 沈燕良 胡良谋 
国家自然科学基金(60572172)
以能量守恒原理为基础推导了控制体内温度变化的计算公式,结合伺服阀的压力流量特性,提出了建立伺服阀热力学模型的方法。对包含一个四通滑阀的液压系统进行建模和仿真,仿真结果表明,模型可以很好的反映阀在各种工况下的动态热力特性,...
关键词：热液压 伺服阀 温度 仿真 
基于结构参数优化的锥阀式单向阀消振研究被引量：18
《机床与液压》2009年第1期77-79,共3页宋天池 沈燕良 胡良谋 李永林 
针对某型飞机锥阀式单向阀在地面工作过程中的振动问题,提出了一种基于阀结构参数优化的消振方法。根据阀芯受力情况建立了锥阀式单向阀的动力学模型,验证了阀芯在特定工作位置的振动现象,分析了造成阀芯振动的原因,并提出通过改变锥阀...
关键词：锥阀式单向阀 锥阀 液动力 振动 
液压马达热力学模型研究及数字仿真被引量：4
《机床与液压》2008年第8期113-115,共3页余策力 李永林 沈燕良 
传统液压马达热力学模型不考虑马达壳体温度变化,或将产生的热量以固定比例系数传给马达壳体和内部油液,物理意义不明确。针对传统模型存在的问题,在对马达机械效率和容积效率定义分析的基础上,建立了马达热力学模型,并以阀控马达液压...
关键词：液压马达 热力学模型 动态温度仿真计算 
基于LuGre模型的飞机助力器极限环振荡仿真研究被引量：2
《系统仿真学报》2007年第23期5529-5532,共4页李永林 沈燕良 李小涛 张建邦 
通过对控制阀采用非线性LuGre摩擦模型,建立了助力器反馈装置的动力学模型,进而得到助力器操纵系统的非线性模型。以某型飞机液压助力器为研究对象,进行了数值仿真计算,验证了在特定条件下助力器的极限环现象。分析了助力器主要的结构...
关键词：飞机助力器 非线性摩擦 LUGRE模型 极限环振荡 
大功率液压系统冷却装置设计被引量：10
《机床与液压》2007年第12期121-123,126,共4页李永林 沈燕良 石敏超 
介绍了液压系统温度平衡计算的原理,在此基础上提出了大功率液压系统冷却装置设计的精确方法,并以阀控马达液压系统为例进行了设计实例验证,计算结果表明了该方法的有效性。
关键词：液压系统 温度仿真计算 冷却装置 
油滤抑制压力脉动的机理及其仿真分析
《机床与液压》2007年第8期123-124,51,共3页周瑞祥 沈燕良 王建平 苏新兵 
以飞机压力加油总管出口燃油滤为研究对象,建立了油滤模型,比较了有无油滤对泵源压力脉动的影响,由于油滤本身具有容腔效应,只要油滤位置选择得当,对压力脉动的抑制有非常重要的意义。理论分析表明:当油滤位置正好处在压力脉动波幅处,...
关键词：燃油滤 数学模型 脉动波幅 
基于Bayes方法的飞机压力加油系统优化设计被引量：2
《系统仿真学报》2007年第4期905-908,共4页沈燕良 李永林 胡良谋 杨小森 
针对某型飞机地面压力加油系统存在的常用加油量加油时间过长的问题,提出了一种新的系统优化设计方案。基于该型飞机的常用加油方式为有余油的小加油量加油,并充分考虑到机翼油箱组和机身油箱组的不同特点,提出按机翼油箱组和机身油箱...
关键词：优化设计 BAYES方法 节流孔 加油时间 流量平衡 
飞机地面压力加油系统动特性研究被引量：3
《液压与气动》2007年第2期40-42,共3页沈燕良 杨小森 王建平 
基于特征线仿真分析建立了某型飞机地面压力加油系统的动特性数学模型,对该型飞机地面压力加油系统的动特性进行了仿真计算,计算结果在该系统的全尺寸1:1地面模拟试验中得到了验证,对飞机地面压力加油系统的设计具有指导意义。
关键词：地面压力加油系统 特征线法 仿真计算 
飞机泵源回路消减压力脉动的阻抗调整法被引量：11
《空军工程大学学报（自然科学版）》2006年第3期13-15,共3页杨小森 沈燕良 蔡军 张建邦 李晓勇 
军队科研基金资助项目
针对某型飞机主液压泵源回路改装软管,建立了液压柱塞泵供油流量的计算模型,利用阻抗调整法建立了泵源回路的压力脉动模型,分别计算了未改装软管和改装软管后2种情况的压力脉动值,论证了改装的可行性和可靠性,同时提出了消减压力脉动的...
关键词：泵源回路 阻抗调整法 压力脉动 消振 
飞机液压泵原位检测研究
《机床与液压》2006年第12期174-176,共3页杨小森 沈燕良 王建平 
本文研究的飞机液压泵检测仪采用节流孔测量泵的壳体回油流量,从而测定飞机液压泵的容积效率。使用了计算机数据处理系统,考虑了使用检测仪后的回油阻力、节流器前后流动状态、加工误差、油液温度变化等影响因素并对其进行了修正,满足...
关键词：液压泵 效率 原位检测 
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