压缩天然气

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大众集团与CNG运营商联手支持CNG到2025年在德国的CNG车队将增长十倍
《汽车与配件》2017年第21期25-25,共1页
大众集团与德国的压缩天然气（CNG）加气站及天然气网络签署了联合意向声明，承诺向CNG移动洼扩展他们自己。签约者与其他汽车制造商一起，正在致力于到2025年将德国的CNG车辆车队增长到100万辆，H52015年增长十倍。
关键词：大众集团 CNG 德国 车队 运营商 压缩天然气 汽车制造商 加气站 
韩国促进低PM的可替代燃料发展
《汽车与配件》2016年第30期14-14,共1页
韩国政府将打击限制旧的柴油车,同时促进更多环境友好型汽车的销售,以解决与细颗粒物有关的公众健康问题。据了解,由总理黄京安主持的高层决策者会议决定采取行动,到2020年使电动汽车(EV)占全部汽车销量的30%。政府还将限制旧的高排放...
关键词：空气状况 PM 电动汽车 细颗粒物 黄京 高层决策者 燃煤发电厂 空气质量 压缩天然气 
Proterra电动公交车的平均燃料经济性是CNG基线公交车的近四倍
《汽车与配件》2016年第13期58-59,共2页戴朝典 
根据最近公布的美国国家可再生能源实验室(NREL)对示范结果的分析,在加州Foothill川交通公司进行的12辆车的Proterra电池电动公交车的示范给出了显著的相比于传统车辆的节油效果。较好的燃油经济性该NREL团队发现,特别是该电池电动公交...
关键词：CNG Proterra 交通公司 节油效果 压缩天然气 燃油经济性 可再生能源 燃料经济性 油当量 示范运营 
动力燃料技术公司将CNG储存系统引进6～8级卡车
《汽车与配件》2015年第43期54-55,共2页戴朝典 
<正>新成立的动力燃料技术公司,经营北美最大的商用车经销网络的经销商拉什企业的一个部门,将一个完整的压缩天然气(CNG)燃料储存系统引进6~8级卡车,提供整个生命周期的从设计支持、制造到销售及售后服务。该公司计划推出侧挂式和驾驶...
关键词：动力燃料 CNG 公司计划 经销网络 压缩天然气 安装系统 拉什 商用车 储存系统 后端 
牵引车挂车的燃油经济性研究
《汽车与配件》2015年第12期43-43,共1页戴朝典 
国际清洁交通委员会(ICCT)近期发布了一份回顾和总结有关美国、中国和欧洲三个关键市场商用车销售,以及重型牵引车挂车的现实世界燃油消耗数据的文章,其汇总计算了全球超过70%的重型车辆(HDV)销售量。该回顾发现,在美国整个车队的平均...
关键词：燃油经济性 商用车 交通委员会 燃油消耗率 汇总计算 乘用车 燃油效率 压缩天然气 速度研究 效率标 
中型卡车海外品牌集锦
《汽车与配件》2015年第12期46-49,共4页胡红怡 
01Ford多种外形和尺寸Ford继续通过多种不同技术对其产品进行提升和加强。包括天然气和丙烷发动机的气体预装组件,允许发动机在最佳转速范围内运行的自动变速器,低滚动阻力轮胎,以及匹配发动机和变速器性能的齿轮速比选择。针对2016年,F...
关键词：中型卡车 自动变速器 压缩天然气 海外品牌 低滚动阻力 最佳转速 柴油发动机 Allison 机械式 
2013,天然气车用年被引量：1
《汽车与配件》2013年第30期11-13,共3页杨丹 
据安迅思调研，近年来国内车辆“油改气”、新LNG汽车投入市场发展较快，尤其是2013年进展迅猛。截至2013年4月底，各大液化天然气汽车生产商已售出LNG汽车约9．3万辆，较去年年底增加约30．99％；越来越多的车辆使用LNG（液化天然气）...
关键词：液化天然气 车用能源 LNG汽车 车辆使用 乙醇汽油 汽车生产商 压缩天然气 多元化发展 
方兴未艾的天然气,生物气体车
《汽车与配件》2013年第23期50-50,共1页周宏湖 
物气体（Biogas）,是指包括粪肥、污水、都市固定废物以及其它生物可降解的有机物质,在缺氧环境下经发酵或无氧消化过程所产生的气体。这些气体主要包括甲烷（45%～60%）及CO_2（25%～45%）,又称＂沼气＂。因为燃烧甲烷比燃烧煤更清洁,C...
关键词：压缩天然气 生物气体 生物可降解 汽车内燃机 有机物质 消化过程 缺氧环境 发达国家 
福特拟推改装F-150皮卡兼容LPG与天然气
《汽车与配件》2013年第32期11-11,共1页
福特计划在其部分2014年款F-150车型中加装一套装置，使其能够使用压缩天然气或液化丙烷气（LPG）。改装版本将于今年秋季上市，加装装置的价格为315美元。福特车队可持续性及技术经理Jon Coleman表示：“商业及车队客户曾向福特提出生...
关键词：F-150 压缩天然气 福特 皮卡 改装 LPG 兼容 液化丙烷气 
美国公布2025年轻型汽车CAFE标准
《汽车与配件》2012年第36期13-13,共1页
8月28日美国总统奥巴马公布了美国轻型汽车CAFE标准的最终版本。这将使本土和进口汽车制造商在2025年之前的燃油经济性从目前的9．4L／100km，提高到427L/100km，同时对压缩天然气燃料汽车和电动汽车提供额外的碳排放抵免额度。该额度...
关键词：美国总统 轻型汽车 标准 燃油经济性 汽车制造商 压缩天然气 电动汽车 燃料汽车 
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