SOLAS2009

作品数：10被引量：20H指数：3
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FORAN软件在大型公务船概率破舱稳性分析中的应用
《计算机与数字工程》2014年第11期2049-2053,共5页黄武刚 陈锐 邓爱民 
新的SOLAS 2009破舱稳性规则于2009年1月1日正式生效。针对破舱稳性要求更为严格的新规则,结合一艘大型巡航救助船为例,介绍应用FORAN软件的概率破舱稳性分析方法,以期对后续相关船舶总体设计与概率破舱稳性分析提供具体参考。
关键词：概率破舱稳性 SOLAS2009 FORAN大型公务船 
“《SOLAS2009年综合文本》的修正案和IMO文件的类别与性质”专题技术报告会
《船舶标准化工程师》2014年第3期67-67,共1页
2014年4月18日上午，上海市标准化协会船舶专业委员会就“《SOLAS2009年综合文本》的修正案和IMO文件的类别与性质”召开了专题技术报告会，七○八研究所林德辉研究员作了主题演讲。
关键词：IMO文件 报告会 修正案 技术 专题 性质 文本 专业委员会 
SOLAS概率破舱稳性及计算结果分析被引量：4
《船舶标准化工程师》2014年第1期1-4,8,共5页徐彦哲 
以SOLAS 2009规范为基础,结合Napa软件对一货船概率破舱计算结果的分析,提出优化极限GM曲线的若干方法,并对于残存因数等于零的破损状态处理方法做了详细的介绍。
关键词：SOLAS2009 NAPA 极限GM曲线 残存因数 
关于“SOLAS2009破舱稳性纵倾要求”的思考
《中国水运》2013年第4期8-9,共2页王学文 
文中介绍了SOLAS2009破舱稳性对纵倾的要求,以及实际执行过程中遇到的一些问题。笔者汇总了不同船级社的不同解释,进行了比较和分析。
关键词：SOLAS2009 分舱及稳性 纵倾要求 
NAPA软件在50000t半潜船概率破舱稳性分析中的应用被引量：3
《中国造船》2011年第A02期48-55,共8页杨辉 韩熠 
SOLAS2009概率破舱稳性新规则已于2009年1月1日起正式生效。新规则较以往旧规则在计算方法上有重大调整，要求更为严格，且为新生效的强制性条款，自2009年1月1日起的新船或改造船舶必须满足新规则要求。针对SOLAS2009概率破舱稳性新规...
关键词：SOLAS2009 概率破舱 稳性 NAPA 
《SOLAS2009综合文本》、《船舶安全管理体系认证规范》（2010）、《液货船危险区域划分和电气配备指南》出版发行
《中国船检》2011年第2期I0018-I0018,共1页
《SOLAS2009综合文本》、《船舶安全管理体系认证规范》（2010）、《液货船危险区域划分和电气配备指南》已于2010年12月出版发行。
关键词：《船舶安全管理体系认证规范》 危险区域划分 出版发行 液货船 文本 指南 配备 电气 
SOLAS2009破舱稳性要求对客滚船设计的影响被引量：3
《船舶设计通讯》2010年第2期15-18,共4页张桂湘 
分析SOLAS2009第Ⅱ-1章中，B-1部分对客滚船破舱稳性要求，并与SOLAS1990客滚船破舱稳性确定性算法和滚装船（货船）的概率论算法进行比较，同时讨论了对完整稳性的影响，为新型客滚船设计在分舱和布局上应注意的方面提供参考。SOLAS200...
关键词：SOLAS 2009 破舱稳性 客滚船 滚装船 
破舱稳性新规范探讨被引量：13
《上海造船》2009年第4期28-33,共6页孙家鹏 
从破舱稳性计算方法出发,对破舱稳性新规范与现行相应的规范进行了比较,对决定破舱稳性的各个因素的变化规律及其对分舱指数的影响做了一定的分析,并通过某集装箱船,总结了提高分舱指数的方法,同时对新规范中一些较难理解的内容做了一...
关键词：船舶破舱稳性 SOLAS2009 概率性方法 分舱指数 
SOLAS2009破舱稳性探讨
《沪东中华技术情报》2009年第4期2-4,共3页陈皓 陈晓莹 尹逊滨 
本文主要介绍SOLAS2009破舱稳性新的规范规则的内容．并以8530TEU集装箱船为例，说明按新老规范进行破舱稳性计算的区别。
关键词：SOLAS2009 破舱稳性 8530TEU集装箱船 
SOLAS2009概率破损稳性要求操作指南即将发布
《航海技术》2008年第2期73-73,共1页
IMO海安会接连修订SOLAS第Ⅱ-1章．为便于使用．将MSC．194（80）决议附件2和MSC．216（82）附件2、3修订的SOLAS第Ⅱ-1章简称“SOLAS2009”．将于2009．1．1生效。
关键词：操作指南 破损稳性 SOLAS 概率 IMO海安会 附件 修订 
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