SWISS-ROLL燃烧器

作品数:8被引量:27H指数:3
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相关领域:动力工程及工程热物理理学更多>>
相关作者:钟北京王建华李军伟林其钊扈鹏飞更多>>
相关机构:清华大学中国科学技术大学沈阳发动机设计研究所北京理工大学更多>>
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H_2/n-C_4H_(10)/Air预混气在Swiss-Roll燃烧器中的催化燃烧特性被引量:3
《工程热物理学报》2012年第8期1433-1436,共4页杨帆 钟北京 
国家自然科学基金资助项目(No.50976056;No.50721140648)
在微尺度催化燃烧中,由于燃料和氧气对于催化剂表面活性位的竞争,导致了可燃下限为富燃的情况。为了提高燃料利用率,拓宽可燃范围,本文在正丁烷/空气的混合气中加入一定量的氢气,在Swiss-roll燃烧器内研究了氢气/正丁烷/空气预混气的燃...
关键词:H2/n—C4H10/air混合气 Swiss—roll 燃烧特性 Pt 催化剂 
Swiss-Roll燃烧器催化剂结构的实验研究被引量:3
《工程热物理学报》2011年第7期1245-1248,共4页杨帆 钟北京 
国家自然科学基金项目资助(No.50676056;No.50721140648;No.50676050)
实验研究了装有Pt覆盖的多孔陶瓷的Swiss-Roll燃烧器的燃烧特性,分别得到了3种不同长度的催化剂基底的熄火极限,并测量3种情况下催化剂壁面及催化剂后部空间的温度。实验结果表明,3种情况中,催化剂基底长4.5mm的燃烧器可燃范围最大,所...
关键词:Swiss-Roll 燃烧特性 催化剂基体长度 正丁烷 PT 
Swiss-roll燃烧器传热特性的模拟和试验研究
《中国科学技术大学学报》2011年第3期244-248,共5页扈鹏飞 林其钊 
中国高技术研究发展(863)计划(2006AA05Z210)资助
建立了用于处理煤矿通风瓦斯的Swiss-roll燃烧器的二维湍流热平衡模型,求解模型方程得到了换热通道的温度分布,分析了进口流速、通道尺寸、燃烧室直径对传热特性的影响,并通过试验验证模型的合理性.结果表明,在甲烷体积分数为1%时,反应...
关键词:SWISS-ROLL燃烧器 矿井通风瓦斯 传热 
Swiss-Roll燃烧器传热特性的试验研究被引量:1
《燃烧科学与技术》2010年第3期281-285,共5页扈鹏飞 林其钊 马培勇 
国家高技术发展计划(863)资助项目(2006AA05Z210)
Swiss-roll燃烧器能大大拓展燃烧极限,燃烧各种低热值气体燃料.对Swiss-roll燃烧器的传热特性进行了试验研究,并建立了热平衡模型,进行数值求解.结果表明,Swiss-roll燃烧器的逆流换热结构能有效提升反应区温度;热平衡模型能较好地预测...
关键词:SWISS-ROLL燃烧器 传热 低浓度预混气 
内置多孔介质Swiss-roll燃烧器的启动和贫燃特性
《中国科学技术大学学报》2010年第4期374-379,共6页何贤钊 谢红占 李永玲 马培勇 林其钊 
中国高技术研究发展(863)计划(2006AA05Z210)资助
在常规尺度Swiss-roll燃烧器的中心区填充多孔介质,并对其进行实验研究.通过监测燃烧器的温度和燃烧产物的变化,分析了燃烧器在不同条件下的点火启动过程特性,并得到了燃烧器的贫燃极限.结果表明:相比于在入口处点火,在中心区点火启动...
关键词:SWISS-ROLL燃烧器 多孔介质 启动特性 燃烧特性 
空气槽对微型Swiss-Roll燃烧器工作特性的影响被引量:3
《北京理工大学学报》2010年第2期140-144,共5页李军伟 钟北京 王建华 魏志军 王宁飞 
教育部博士点新教师基金项目(200800071020);北京理工大学优秀青年教授资助计划(2008Y0210)
为了解空气槽对平板微型Swiss-roll燃烧器工作特性的影响,采用甲烷-空气预混气,在带有空气槽和没有空气槽的平板Swiss-roll燃烧器中进行燃烧实验,得到了不同甲烷流量时两种燃烧器的熄火极限和壁面温度.结果表明:甲烷-空气预混火焰能够...
关键词:微小燃烧室 预混燃烧 甲烷 燃烧特性 
微小Swiss-roll燃烧器的数值模拟被引量:6
《燃烧科学与技术》2008年第6期533-539,共7页李军伟 钟北京 王建华 
国家自然科学基金资助项目(50376027)
为了解微小Swiss-roll燃烧室的工作特点,对二维Swiss-roll燃烧器进行数值模拟,采用了CH4/空气的多步反应机理,考虑了燃气对室壁的辐射,研究当量比和入口气流速度对燃烧特性和火焰稳定性的影响.研究结果表明,Swiss-roll燃烧器能够在大的...
关键词:微小燃烧室 预混燃烧 数值模拟 甲烷 燃烧特性 
甲烷/空气在微小型Swiss-roll燃烧器内燃烧的实验研究被引量:15
《热能动力工程》2008年第2期195-200,共6页李军伟 钟北京 王建华 
国家自然科学基金资助项目(50376027;50676050)
为了解微小型Swiss-roll燃烧室的工作特点,进行了甲烷/空气预混气的燃烧实验,获得了燃烧器的可燃极限,研究了回热对燃烧器可燃极限的影响。结果表明,当甲烷流量在0.8-2.7mg/s之间时,所设计的微燃烧器能够实现CH4/空气的稳定燃烧,并确保...
关键词:微小燃烧室 预混燃烧 甲烷 燃烧特性 
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