ARJ21飞机

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ARJ21的市场化之路该如何走?
《国际航空》2020年第10期57-59,共3页李桂进 
近日,南航和国航相继接收了第二架ARJ21飞机。目前,ARJ21飞机在这两家航空公司的运营表现平稳,飞机曰利用率稳步提高。然而,要真正运营好这款飞机,让其在竞争激烈的市场中占有一席之地还需要政府、主制造商、运营商、机场等各方的共同...
关键词:ARJ21飞机 市场化 主制造商 竞争激烈 运营表现 航空公司 南航 稳步提高 
浅析国产支线飞机的生存之道——以ARJ21飞机为例被引量:1
《民航管理》2020年第8期28-31,共4页李桂进 
2020年6月28日,国航、东航和南航三大航(以下简称"三大航")机队分别迎来了第一架ARJ21,成都航接收了第21架ARJ21,这不但给ARJ21的商业运行四周年画上了一个完满的句号,更是开启了一个崭新的时代——国产民用支线飞机供给量快速增长的新...
关键词:支线飞机 机队 生存之道 大航 ARJ21飞机 商业运行 供给量 
“三大航+ARJ21”未来前景可期
《国际航空》2020年第7期13-16,共4页李小群 
6月28日,中国商飞向国航、东航、南航各交付了一架ARJ21飞机,这是国产喷气客机首次入编国际主流航空公司机队。国内三大航在同一天接收新飞机,一方面体现了对ARJ21的信心,另一方面也为ARJ21未来在国内市场的规模化运营打开了新局面。
关键词:未来前景 ARJ21飞机 大航 航空公司机队 国际主流 中国商飞 南航 
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