沿海客船

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提升水上交通运输安全的技术创新与策略
《人民交通》2025年第8期0040-0042,共3页王义腾 肖栋 
本文针对沿海客船的水上交通运输安全性问题,从技术创新和策略两个维度进行了深入探讨,论述了船舶设计与建造、航行安全监控和应急逃生技术方面的创新进展,并提出了相应的改进建议,并从法律法规与标准制定、安全管理制度的构建与优化以...
关键词：沿海客船安全性 船舶设计与建造 航行安 全管理 应急救援制度 技术创新 
62 m沿海客船首部锚泊系泊设备加强结构设计与仿真计算
《广东造船》2024年第2期24-27,共4页吴猛 李明明 张艳君 
中国船舶集团有限公司悬链式单点系泊系统核心部件研制(202130ZZ)。
由于锚泊系泊设备作业条件变数多,致使船舶在该区域的结构受力较为复杂,因此对该区域船体的加强结构设计和强度分析应当重点关注。本文以一艘62 m沿海客船为研究对象,重点阐述了其首部锚泊系泊设备区域船体加强结构设计与有限元仿真计...
关键词：锚泊系泊 加强结构 有限元 
某300客位沿海客船人员撤离分析计算
《广东造船》2023年第5期63-66,共4页曾江易 祝文倩 刘旦花 
对于乘客人数超过一定数量的客船,法规要求对船上人员进行撤离分析计算,以确保人员安全。本文以某300客位沿海客船为研究对象,根据《经修订的新客船和现有客船撤离分析指南》(MSC.1/Circ.1533通函)提出的撤离分析方法,规划人员撤离路线...
关键词：沿海客船 撤离路线 撤离计算 
某398客位沿海客船减摇鳍舱段及基座加强结构强度分析
《广东造船》2022年第5期34-37,共4页陈正豪 吴猛 钱雯 
2020年广东省海洋经济发展(海洋六大产业)专项资金项目(粤自然资合[2020]023号)。
减摇鳍是船舶减摇的主要设备,可有效减轻船舶横摇,提高船舶的安全性和适航性。船舶在海上航行时,鳍翼受到各种复杂载荷,对其基座区域及主船体结构的安全产生较大影响,因此对该区域甚至整个舱段进行结构强度分析十分必要。本文以某398客...
关键词：减摇鳍 基座 有限元 结构强度 
钢铝混合双体沿海客船结构设计被引量：1
《广东造船》2019年第4期16-19,共4页吴猛 黄涣青 石科良 朱继欣 
双体船应用较为广泛,本文重点阐述了双体客船结构设计中的技术要点,并借助有限元计算软件对某型钢铝混合双体沿海客船总强度进行分析,并根据计算结果对其设计方案提出建议。
关键词：双体客船 结构设计 强度分析 钢铝混合 
老骥伏枥的“沪港引1”轮
《航海》2019年第1期21-23,共3页陆悦铭 陆明 符士明 卓俊宏 
服役超过35年的'沪港引1'轮,可谓三变其身,反映了特定历史时期上海航运发展的一个侧影。1977年,上海海运管理局第一艘浅吃水沿海客船'繁新'轮,在上海求新船厂建造竣工,投入上海—宁波、上海—温州、上海—福州航线,从事客货运输。该型船...
关键词：高速双体客船 引航员 上海港 船舶自动识别系统 船舶动态 引航船 沿海客船 宁波港 
沿海客船建造初探
《综合运输》1994年第3期14-16,共3页顾安 
改革开放以来,人们生活水平普遍提高,人员流动越来越多,但沿海客运企业却滞后于这种新需求;由于沿海客运企业长期亏损,客运运力得不到及时补充及更新,致使连维持现有客运航线营运都已十分困难,当然谈不上适应新的客运形势。为此,笔者就...
关键词：客船 沿海客船 制造 
关于贷款建造沿海客船的可行性探讨
《水运管理》1993年第1期21-25,共5页顾安 
关键词：客船 建造 货款 工艺 可行性研究 
浅析我国沿海客船的现状和发展方向
《船舶工程》1992年第1期15-18,2,共4页曹裕根 张济猛 
本文收集分析了我国沿海客船及客货船现状,结合上海海运学院的调查资料,参考国外客船技术发展动向,提出了我国现有客船及客货船存在问题和解决办法。对我国今后发展更新沿海客船及客货船,提出了符合国情及国外客船先进技术的发展方向。
关键词：沿海客船 客船 发展 
沿海客船船型更新初探
《民船船型开发通讯》1991年第4期17-20,32,共5页陈丰年 
关键词：船舶 客船 船型 更新 
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