阳光轿车

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日产阳光轿车发动机怠速抖动的故障诊断与排除被引量：1
《时代汽车》2021年第24期172-173,共2页涂允忠 
我国整体经济发展水平显著提升,汽车数量和使用率逐步提升,其中日产阳光轿车深受人们喜爱。在日产阳光轿车正常行驶期间,会受到多项因素的影响,无形中就会埋下诸多安全隐患,如果没能及时发现和解决,将会产生更加非常严重的安全事故。发...
关键词：日产阳光轿车 发动机 怠速抖动 安全性 
一辆日产阳光轿车后轮异响故障分析
《汽车运用》2017年第8期48-49,共2页初永彬 姜德伟 
故障现象：一辆日产阳光2．0LS轿车，行驶中后轮发出“咔眠……”的异响声．过窄巷和低速时明显，踏下制动踏板响声减弱或消失，途中检查轮毂有轻微发热。
关键词：日产阳光轿车 故障分析 后轮 故障现象 制动踏板 S轿车 响声 低速 
论述日产阳光轿车电控排放系统的检修
《汽车实用技术》2016年第12期180-182,共3页廖木胜 
文章对日产阳光轿车电控排放系统的工作原理、作用以及检修方法进行了详尽的介绍,比较全面地叙述了阳光轿车对排放污染源的控制方式,使读者能够清晰地掌握该车排放系统的检修方法。
关键词：日产阳光轿车 电控排放系统 功用 检修方法 
东风日产新阳光车没有挡位显示
《汽车维护与修理》2016年第1期49-50,共2页莫德平 
故障现象一辆行驶里程约为3.9万km的东风日产新阳光轿车（配置CTV无级自动变速器）,行驶中仪表盘上的自动变速器故障灯突然亮起,同时仪表盘上没有挡位显示,且换挡有明显冲击。经某修理厂检查,存储有2个故障代码——B2604和P0705,在检查...
关键词：东风日产 阳光轿车 显示 挡位 无级自动变速器 行驶里程 故障现象 故障代码 
东风日产新阳光轿车发动机故障报警灯点亮
《汽车与驾驶维修》2015年第2期105-105,共1页陈阳贵 
关键词：树形诊断模型 故障现象：一辆2011年产东风日产新阳光轿车，行驶里程5万km。该车在店内做完5000km常规保养后，用户离店不到3h就再次返厂，并告知该车辆的发动机故障报警灯点亮。
关键词：发动机故障 阳光轿车 东风日产 报警灯 诊断模型 故障现象 行驶里程 常规保养 
阳光轿车仪表灯不亮故障诊断与排除
《汽车维修》2013年第5期26-27,共2页韩承伟 何军 
故障现象有1辆2004款阳光轿车，车辆识别码为LGBE1AEC44Y0＊＊＊＊＊，累计行驶里程77324km。车主反映：该车在打开点火开关时，仪表盘上仪表灯不亮。
关键词：阳光轿车 仪表灯 故障诊断 累计行驶里程 车辆识别码 故障现象 点火开关 仪表盘 
日产阳光轿车 喇叭不响
《汽车维护与修理》2013年第9期48-48,共1页程云 
故障现象 一辆2005年出厂的日产阳光轿车，累计行驶约7．5万km，出现喇叭不响的故障。 检查分析 首先检查喇叭熔丝，发现熔丝熔断了，但将喇叭熔丝更换后，喇叭依旧不响。检查喇叭熔丝座上的电压，正常：断开喇叭导线侧连接器，按喇叭...
关键词：日产阳光轿车 喇叭不响 熔丝熔断 检查分析 故障现象 电源供给 连接器 导线 
2011款日产新阳光车空调不制冷
《汽车维护与修理》2013年第3期45-46,共2页张闯闯 
故障现象 一辆2011款日产新阳光轿车（N17）,行驶里程约为2.4万km,出现空调不制冷的故障。故障诊断 进入车内,发现该车为手动空调。起动发动机并接通A/C开关和鼓风机开关,发现空调出风口无冷风吹出。打开发动机室盖,发现空调压缩机电磁...
关键词：空调不制冷 阳光轿车 日产 故障现象 电磁离合器 空调压缩机 行驶里程 故障诊断 
由EGR电磁阀故障引起的起动困难分析与排除
《汽车维修》2011年第9期28-28,共1页王德彬 
故障现象： 据车主反映,一辆日产阳光轿车出现起动困难,冷车有时需要起动2～3次,有时还要踩下加速踏板才能着车,并且起动后有明显的抖动,故障警示灯不亮。在检修时,查看里程表行驶了1.9万km。
关键词：电磁阀故障 起动困难 EGR 日产阳光轿车 故障现象 加速踏板 警示灯 里程表 
东风日产新阳光轿车无级变速器控制系统简介
《汽车与驾驶维修》2011年第5期56-58,共3页阿伦 
东风日产新阳光轿车装备了REOF11A新型无级变速器（CVT），该款变速器尺寸更小，控制更精确。为了方便广大读者对该款变速器控制系统的了解，在此对其控制系统进行简要介绍。
关键词：无级变速器 控制系统 阳光轿车 东风日产 
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