GMDSS系统

作品数:32被引量:39H指数:3
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相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:杜永东赵文祥彭晓星谭志荣陈汝军更多>>
相关机构:武汉理工大学广州航海高等专科学校中国交通通信中心中华人民共和国海事局更多>>
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无线电示位标的安全隐患
《中国船检》2024年第3期79-82,共4页黄树兴 罗选斌 
无线电示位标(EPIRB)是GMDSS系统的重要设备,早期的EPIRB容易被触发误报警,所以它也是专职电报员最“担心”的寻位设备。随着EPIRB设备专职电报员的日常工作被持G证船员取代,持G证船员对EPIRB的维护保养及定期测试工作的“担忧恐慌症”...
关键词:EPIRB 误报警 维护保养 GMDSS系统 恐慌症 船员 定期测试 安全隐患 
GMDSS系统存在问题及应对措施被引量:15
《上海海事大学学报》2008年第1期37-40,共4页彭晓星 
为更好地运用全球海上遇险报警系统(Global Maritime Distress and Safety System,GMDSS),针对GMDSS的误报警、紧急无线电示位标(Emergency Position Indicating Radio Beacon,EPIRB)使用及MF/HF海岸电台减少等带来的问题,提出完善GMDS...
关键词:全球海上遇险报警系统 船舶通信 报警 
如何减少船舶误报警
《中国船检》2007年第12期94-94,共1页刘英 
GMDSS系统报警设备有海事卫星通信系统、数字选择性呼叫系统(DSC)和COSPAS/SARSAT搜救卫星系统(406MHz卫星紧急无线电示位标)。从多年的工作实践看,最容易发生误报警的是COSPAS/SARSAT搜救卫星系统的406MHz卫星紧急无线电示位标。我国...
关键词:COSPAS/SARSAT 误报警 海事卫星通信系统 无线电示位标 搜救卫星系统 GMDSS系统 船舶 报警设备 
GMDSS系统误报警的产生原因及消除方法被引量:2
《天津航海》2007年第2期63-65,共3页刘宝安 
GMDSS系统的误报警率居高不下,严重地干扰了船舶的正常通信和搜救组织的正常工作,给遇险救助组织造成巨大的人力、物力、财力的损失。发生误报警现象多数是由于操作者责任心不强引起的,当然有些设备软、硬件的设计上的缺陷使得误报警更...
关键词:GMDSS 误报警 原因 判断 消除 方法 
全球首个mini—C GMDSS系统推出
《船舶物资与市场》2006年第6期37-38,共2页
丹麦Thrane & Thrane公司新推出的代号为“水手”。(Sailor)的mini—C GMDSS(全球海上遇险和安全)系统,是世界第一个以Inmarsat(国际移动卫星组织)mini—C无线电收发报机为基础的系统;也是第一个能够被升级为SSAS(船舶安全报...
关键词:安全报警系统 国际移动 无线电 收发 
GMDSS系统与面临的挑战
《航海技术》2000年第5期28-30,共3页杜永东 
关键词:GMDSS系统 海运 航行安全 通信 报警 
析GMDSS系统误报警的发生与防范被引量:2
《航海技术》2000年第1期36-37,共2页杨善利 于海源 
关键词:GMDSS系统 遇险船舶 SOLAS公约 海上搜救中心 误报警 安全系统 救援 严重 防范 减弱 
浅议GMDSS系统中的误报警现象被引量:3
《航海技术》1997年第2期33-35,共3页衷爱东 
全球海上遇险与安全系统(GMDSS)的一个基本概念就是陆地搜救机关和遇险船舶邻近的船只,将能迅速收到遇险船舶发出的报警信号,并以最短的时间提供协调的搜救行动。但在系统近几年的实施过程中,出现了一个较为严重的问题,这就是误报警...
关键词:航海 报警 GMDSS系统 DSC设备 误报警 
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