GTM设计方法

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基于GTM设计方法的高模量沥青混合料的试验研究
《华东公路》2014年第1期59-62,共4页李鑫 宋晓燕 徐鸣 
为了克服现行马歇尔沥青混合料设计方法存在的缺点,采用GTM旋转压实设计方法进行高模量沥青混合料的配合比设计,并与马歇尔设计方法的试验结果进行对比,系统分析两种不同设计方法下高模量沥青混合料的路用性能,认为GTM旋转压实设计方法...
关键词：GTM 高模量沥青混合料 设计方法 路用性能 
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