HOV车道

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基于离散选择理论的跟驰模型
《交通运输系统工程与信息》2012年第5期31-38,共8页郑建 铃木弘司 藤田素弘 
基于离散选择理论,提出了车辆跟驰模型.考虑七个选择肢中的加减速度,采用选择肢特定参数反映出不同选择肢的吸引程度.为了避免换道行为的干扰,利用HOV车道的车辆数据对模型进行标定和验证.结果显示,大多数的标定参数在95%的置信水平下...
关键词:智能交通 交通仿真 跟驰模型 离散选择理论 HOV车道 
混合动力车辆使用HOV车道政策研究(英文)被引量:2
《交通运输系统工程与信息》2010年第2期30-41,共12页K S Nesamani Lianyu Chu Will Recker 
在拥堵的高速公路上,合乘车辆(HOV)车道是一种高效环保的交通方式.虽然HOV车道广受采纳,但该系统的利用效率受到质疑.加州在全州范围内采取了一项允许混合动力车辆使用HOV车道的政策,以期通过鼓励驾驶员使用省油汽车来减少尾气排放,同...
关键词:城市交通 合乘车辆 混合动力车 微观仿真 出行需求模型 排放 
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