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混合动力汽车E-H模式切换中扭矩协调控制策略研究被引量：7: 《合肥工业大学学报（自然科学版）》2017年第3期289-293,298,共6页孔慧芳王瑞鲍伟; 国家"十二五"科技支撑计划资助项目(2014BAG06B02);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014HGCH0003); 在混合动力汽车进行E(electric drive mode,纯电动模式)-H(hybrid drive mode,混合驱动模式)切换时,针对2个动力源响应特性差异、离合器接合等原因造成动力传递不平稳及整车冲击的问题,文章制定了扭矩协调控制策略。整个扭矩协调控制策...; 关键词：混合动力汽车扭矩协调控制模式切换冲击度