ISPS规则

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我国港口设施保安履约现状及发展对策被引量：1
《中国港口》2020年第11期59-61,共3页杨扬 
我国自2004年开始港口设施保安全面履约工作,交通运输部、各省市港口行政管理部门及港口企业积累了丰富的履约经验,但也存在一些尚待解决的问题一、我国港口设施保安履约工作起源2001年美国"9·11"事件以后,以美国为首的西方发达国家在...
关键词：SOLAS公约 ISPS规则 港口设施保安 履约 外交大会 IMO 港口行政管理部门 修正案 
交通运输部完成新一轮次《港口设施保安符合证书》的核发工作
《中国港口》2009年第7期1-1,共1页燕飞 
根据SOLAS公约、ISPS规则和《中华人民共和国港口设施保安规则》的要求，港口设施的《保安评估报告》和《保安计划》每五年应重新编制一次，《港口设施保安符合证书》（以下简称《符合证书》）的有效期为五年。原交通部于2004年6月颁发...
关键词：《港口设施保安符合证书》 交通部 运输部 SOLAS公约 中华人民共和国 轮次 ISPS规则 保安规则 
我国港口设施保安在全面履约中向纵深发展
《中国港口》2007年第8期40-43,共4页魏明 
2002年12月，国际海事组织（IMO）外交大会通过了41974年国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）海上保安修正案和《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS规则），公约和规则从2004年7月1日生效。我国作为IMO的A类理事国，积极参与了SOLAS...
关键词：《国际船舶和港口设施保安规则》 SOLAS公约 国际海上人命安全公约 ISPS规则 国际海事组织 海上保安 中国政府 修正案 
港口业界的喜与悲——从征收港口设施保安费看我国港口界费收观念上的偏差
《中国港口》2006年第9期42-43,共2页丁莉 
关键词：港口设施保安 SOLAS公约 港口业 偏差 费收 ISPS规则 国际海事组织 
交通部、国家发展和改革委员会决定在我国对外开放港口收取港口设施保安费
《中国港口》2006年第5期11-11,共1页林军保 
关键词：《国际船舶和港口设施保安规则》 国家发展和改革委员会 《1974年国际海上人命安全公约》 对外开放 SOLAS公约 交通部 收取 ISPS规则 软硬件环境 海上保安 
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