标致牌

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C-NCAP 2016年第二号试验发布
《汽车与安全》2016年第2期131-131,共1页
根据中国汽车技术研究中心C—NCAP实施计划，经C—NCAP管理中心研究确定，由神龙汽车有限公司自主申请C—NCAP评价的东风标致牌DC7126TLAB型轿车（东风标致308S12T自动劲驰版）作为2016年C—NCAP第一批正式评价车型之一，用于评价试验...
关键词：评价试验 中国汽车技术研究中心 神龙汽车有限公司 NCAP 管理中心 相关信息 标致牌 AB型 
标致3008C—NCAP碰撞试验完成
《世界汽车》2013年第11期98-98,共1页
2013年9月10-12日．在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内，成功完成了神龙汽车有限公司生产的东风标致牌DC7204L队M型轿车（30082．OL手动潮流版）的3项碰撞试验及驾驶座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看...
关键词：实车碰撞试验 标致牌 NCAP 中国汽车技术研究中心 神龙汽车有限公司 生产厂家 驾驶座椅 技术人员 
东风标致308C—NCAP碰撞试验完成
《世界汽车》2012年第7期102-102,共1页
2012年6月5—7日．在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内．成功完成了神龙汽车有限公司生产的东风标致牌DC7164DTDM型轿车（308）的C—NCAP碰撞试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
关键词：碰撞试验 NCAP 标致牌 308C 中国汽车技术研究中心 神龙汽车有限公司 生产厂家 技术人员 
郁闷的小羊试驾PEUCEOT Speedfight3
《摩托车趋势》2012年第6期44-49,共6页吕梁 星侠(摄影) 
上世纪90年代．一款在今天看来土到掉渣的标致牌汽车让许多中国人知道了标致．在当时．多数人可能还不知道,法国标致的生产线流出的不只是汽车,还有摩托车和自行车,而且,标致的自行车产品中甚至还有童车。
关键词：试驾 标致牌 自行车 羊 中国人 生产线 摩托车 车让 
标致的严谨与激情
《轿车情报》2010年第7期158-159,共2页
200年间，从第一辆搭载戴姆物汽汕发动机的标致牌“2型”（Type2）汽车问世，到最近的各种车型性，标致秉承开拓者的预见力，以及锲而不舍的探索精神，已经形成了自身特有的严谨与激情的品牌特点。
关键词：标致牌 激情 探索精神 发动机 开拓者 汽车 
全新标致406轿车
《微型轿车》1997年第2期 14-15,共2页笔一 
关键词：汽车 轿车 标致牌 406型 结构 性能 
标致牌 505 型汽车空调系统的控制原理(下)
《汽车电器》1997年第6期20-23,28,共5页陈艾军 
标致牌５０５型汽车空调系统的控制原理（下）株洲汽车制造厂陈艾军５ＥＣＵ的工作原理ＥＣＵ安装在仪表台右侧杂物箱的下部，为德国博世（ＢＯＳＣＨ）公司产品，它共有１３个插脚，通过３个插接器与外界相连。图８是ＥＣＵ的插脚排列...
关键词：汽车 标致牌 505型 空气调节系统 控制 
标致牌505型汽车空调系统的控制原理(上)
《汽车电器》1997年第5期21-24,共4页陈艾军 
标致牌５０５型汽车空调系统结构先进、功能齐全、操作方便。本文介绍了其空调系统的基本控制原理。阐述了鼓风电动机的调速原理、散热风扇的工作原理。从空调系统电子控制装置（ＥＣＵ）的内部电路入手，着重分析了各部分的控制原理。
关键词：电路 汽车 标致牌 505型 空气调节系统 控制 
广州标致牌505型汽车空调电子控制系统
《汽车电器》1997年第2期5-9,共5页吕志强 廖坤 
标致牌５０５型汽车采用空调电子控制盒实现了车内温度的自动控制。介绍该种车型空调系统的结构，从分析空调电子控制盒内部电路入手，阐述了该车空调系统的控制过程。
关键词：控制盒 汽车 标致牌 505型 空气调节设备 
标致车散件防腐蚀工艺的改进被引量：1
《材料保护》1995年第2期37-38,共2页刘辰忠 
分析了标致汽车部分散件防腐蚀性能差的原因，通过改变表面处理──电泳工艺的方法解决了这一问题。对工艺改变前后的散件进行抽样耐腐蚀性能试验表明：工艺改进后，散件防腐蚀性能得到了显著提高。
关键词：汽车 标致牌 防腐 工艺 机械零件 
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