别克GL8

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2024款别克GL8 PHEV车左后侧电动滑门有时工作异常
《汽车维护与修理》2025年第1期46-47,共2页邬丹明 景伟 
故障现象一辆2024款别克GL8 PHEV车,搭载LAX发动机,累计行驶里程约为5 000 km,因左后侧电动滑门电动打开和关闭功能失效而进店检修。故障诊断接车后,尝试用多种方式(使用遥控钥匙、操作车门把手等)开启左后侧电动滑门,发现车门能够解锁...
关键词：故障代码 累计行驶里程 电动滑门 车门把手 遥控钥匙 故障诊断仪 PHEV 滑动门 
2023款上汽通用别克GL8 ES电动滑门无法开启
《汽车维修与保养》2025年第1期38-40,共3页陈耀 
故障现象一辆2023款上汽通用别克GL8ES陆尊车型,搭载LXH型2.0T涡轮增压发动机和9速自动变速器,VIN码为LSGUL8AL5PA02****,行驶里程为13638 km。车主反映该车两侧电动滑门无法通过顶棚开关、钥匙及外把手无钥匙进入按钮实现电动开启,但...
关键词：涡轮增压发动机 自动变速器 电动滑门 别克GL8 无钥匙进入 行驶里程 外把手 门把手 
通用别克GL8豪华商旅车变速箱学习操作方法
《汽车维修与保养》2024年第12期43-44,共2页
基本信息。车辆保养和维修变速箱后,需要执行该功能。支持设备。元征全系列综合诊断设备。实测车型。2024款通用别克GL8豪华商旅车,VIN码为:LSGUL83L0RA******。操作指引。1.使用元征X-431 PAD V,选择“传统诊断”(图1)。2.进入后选择...
关键词：诊断设备 变速箱 别克GL8 传统诊断 PAD 操作方法 保养和维修 操作指引 
2012年上汽通用别克GL8低速网络不能通信
《汽车维修技师》2024年第21期114-115,共2页杨紫斌 朱君荣 
行驶里程:116000km。故障现象:车辆的安全气囊灯常亮,电动中门和电动尾门不能使用,遥控器不起作用。故障诊断:接车过程中逐一验证了客户反映的4个问题,故障确实存在。与客户交流中得知,曾经在外面的维修店更换过安全气囊模块和车身控制...
关键词：安全气囊 车身控制模块 行驶里程 客户交流 电动尾门 别克GL8 维修店 遥控器 
2019年上汽通用别克GL8 ES按启动按钮没反应
《汽车维修技师》2024年第21期107-111,共5页王召兴 
车型:2019年上汽通用别克GL8 ES。VIN:LSGUL83L2KA××××××。行驶里程:650km。故障现象:遥控器不管用,按启动按钮无反应,应急启动也没反应,类似于车辆没电,实际车辆有电。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。询问客...
关键词：行驶里程 别克GL8 VIN 启动按钮 拖车 遥控器 故障诊断 
8月再夺销量冠军,别克GL8用匠心品质铸就MPV最高的山
《消费者报道》2024年第5期69-69,共1页肖道 
8月,别克GL8单月终端销量超过9974辆,再次成为MPV销量冠军。问世24年以来,别克GL8一直是MPV市场的常青树,背后是别克GL8始终不变的匠心品质,而插混车型的加入更让别克GL8在电动化时代也能如鱼得水。
关键词：别克GL8 电动化 MPV 销量冠军 常青树 匠心 
罗姆宝克力 应用于别克GL8插混,助上汽通用电动化转型
《橡塑智造与节能环保》2024年第10期18-19,共2页
2024年上半年,上汽通用旗下别克GL8再添电动化转型新成员,推出新款陆尊插混车型。新车共3个配置4款车型,全系均为子品牌艾维亚版本,从安全,舒适和用料方面满足高端细分市场需求。说到用料,别克GL8陆尊插混前后部位都换上了采用罗姆宝克...
关键词：电动化 新款车 别克GL8 模塑料 罗姆 细分市场 子品牌 转型 
别克GL8 陆尊 PHEV 旧瓶装新酒
《轿车情报》2024年第5期42-45,共4页陈杰 吴俊佑(摄影) 
说到MPV,就不得不提GL8这名车坛老将,多年来别克GL8一直占据着细分市场霸主的地位,不过随着华系品牌的发力,传统合资的声量正在逐渐变弱,新能源时代,不沾一点“电”似乎没法和人打招呼,这台别克GL8陆尊PHEV,不仅搭载全新的插电混动系统...
关键词：别克GL8 PHEV MPV 插电 细分市场 整体设计 打招呼 
2022款别克GL8 ES车锁车后组合仪表有时无法熄灭
《汽车维护与修理》2024年第17期52-52,共1页毕坤本 
故障现象一辆2022款别克GL8 ES车,搭载LXH发动机,累计行驶里程约为3.1万km。该车锁车后,组合仪表有时无法熄灭(图1);之前几个月出现1次,最近出现频率较高,几乎每天都会出现;故障出现后只要断开蓄电池负极再重新连接,组合仪表就能正常熄...
关键词：组合仪表 累计行驶里程 故障检测仪 故障代码 电压过低 别克GL8 电源电路 串行数据 
2022年别克GL8陆上公务舱行驶中仪表报警
《汽车维修技师》2024年第15期113-114,共2页陈超 
行驶里程:674km。故障现象:行驶中发动机故障指示灯、充电指示灯同时点亮(如图1所示),实测发电机电压为12.31V,故障码如图2所示。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,车辆高速行驶中发动机故障灯及充电指示灯突然点亮,...
关键词：充电指示灯 故障指示灯 发动机故障灯 故障码 行驶里程 发电机电压 别克GL8 高速行驶 
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