差异沉降控制标准

作品数：21被引量：140H指数：8
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路桥过渡段差异沉降控制标准与人车路相互作用
《名城绘》2019年第11期0314-0315,共2页王行 
高速公路必须以安全、可靠和舒适为前提,道路的稳定性和平顺性是必不可少的条件。但是在路基与桥梁的连接处,因路基与桥台的沉降不一致,在路桥过渡段附近容易产生桥头跳车,其对行车的安全性与舒适性有着重要的影响。基于此,本文先简析...
关键词：路桥 过渡段 差异 沉降控制 人车路 相互作用 
基于安全性的路桥过渡段差异沉降控制标准探析
《信息记录材料》2018年第12期68-69,共2页于富生 杨萧 
由于桥台以及台背路基存在差异性沉降,所以车辆在行驶过程中遇到路桥的过渡段会出现比较大的震动,这样的震动会对行车安全以及车内人员的舒适性造成影响,同时还会影响路桥的通行能力。所以路桥过渡段的差异性问题在施工过程中一直属于...
关键词：安全性 路桥过渡段 差异沉降 控制标准 
基于安全性的路桥过渡段差异沉降控制标准探析被引量：1
《中国标准化》2018年第8期77-78,81,共3页杜操 
在车辆行驶过程中,台背路基跟桥台会产生较大差异,车辆在经过桥路过渡时会产生较大振动,因此车辆行驶中安全性与舒适性都会受到较大影响,在很大程度上也影响着车辆行驶速度跟通行能力。桥路之间的过度便是施工过程中要研究的重要问题,...
关键词：安全性 桥路过渡 差异沉降 控制 
基于安全性的路桥过渡段差异沉降控制标准被引量：2
《江西建材》2017年第9期178-178,181,共2页季久涛 
车辆行驶的过程中由于桥台及台背路基的差异性沉降,车辆在路桥过渡段会出现较大的震动,对车辆行驶过程中的安全性和舒适性造成很大的影响,很大程度上影响车辆的行驶速度以及路桥的通行能力。路桥过渡段差异性问题是路桥工程施工人员研...
关键词：安全性 路桥过渡段 差异沉降 控制标准 
基于安全性的路桥过渡段差异沉降控制标准被引量：17
《公路交通科技》2013年第2期26-31,共6页陈景星 冯忠居 郑木莲 孟建党 
河南省交通科技计划项目(B2008P067)
为研究路桥过渡段差异沉降量化指标,对设搭板和不设搭板2种情况下的路桥过渡段差异沉降建立计算模型。引入动荷载系数作为行车安全性评价指标,将车辆系统简化为5自由度半车模型进行垂直振动的力学模拟,求解分析了车辆通过不同台阶高度(...
关键词：道路工程 路桥过渡段 力学模拟 差异沉降 控制标准 
基于行驶舒适性的路桥过渡段差异沉降控制标准被引量：8
《中南公路工程》2007年第2期13-18,共6页陶向华 王鹏 吕少峰 
西部交通建设科技项目(200231800032)
从人车路相互作用出发,建立了人车路系统振动方程和路桥过渡段路面不平整模型,并通过编制的RCBP程序分析了车辆行驶舒适性的影响因素,最后确定了基于行驶舒适性的路桥过渡段差异沉降控制标准。结果不仅可以用于路桥过渡段差异沉降控制...
关键词：路桥过渡段 差异沉降 控制标准 人车路系统 加权加速度均方根值 
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