叶栅参数

作品数：16被引量：78H指数：6
导出分析报告
相关领域：机械工程动力工程及工程热物理更多>>
相关作者：吴光强王欢孙壮壮张仁田朱红耕更多>>
相关机构：同济大学江苏省水利勘测设计研究院有限公司西北工业大学南京航空航天大学更多>>
相关期刊：《航空计算技术》《河海大学学报（自然科学版）》《机械科学与技术》《工程热物理学报》更多>>
相关基金：国家自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目湖北省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=汽车工程x
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
液力缓速器制动性能建模与叶栅参数优化研究被引量：8
《汽车工程》2012年第5期409-413,共5页邹波 朱丽君 闫清东 魏巍 
车辆传动国家重点实验室项目(9140C3405020905);国家自然科学基金青年科学基金项目(50905016)资助
建立了液力缓速器制动转矩计算模型并对其进行了试验修正,运用修正后的模型就制动性能对叶栅参数的敏感性进行了分析,并以制动转矩为目标,对某型液力缓速器工作轮叶片进出口角度进行优化。结果表明,修正模型的计算结果与试验结果吻合良...
关键词：液力缓速器 叶栅 参数优化 制动性能 
基于CFD的泵轮叶栅关键参数对液力变矩器的性能影响预测被引量：18
《汽车工程》2010年第6期497-500,465,共5页韩克非 吴光强 王欢 
上海市科委资助项目(08DZ0500900)资助
基于计算流体力学理论,利用Pro/E建立某型液力变矩器叶栅系统全流道模型。借助多重参考系技术,采用FLUENT软件对液力变矩器内流场进行数值模拟,并与原结构的试验结果对比,验证了该模型的合理性。在此基础上,研究了泵轮叶片进口角和出口...
关键词：液力变矩器 全流道模型 叶栅参数 多重参考系 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部