柴油机燃烧过程

作品数:74被引量:150H指数:7
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:宋崇林沈颖刚陈贵升吕刚左承基更多>>
相关机构:天津大学合肥工业大学昆明理工大学吉林大学更多>>
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相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划江苏高校优势学科建设工程项目云南省应用基础研究计划面上项目更多>>
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进气组分耦合预喷对柴油机燃烧过程影响模拟被引量:2
《内燃机学报》2017年第1期16-24,共9页沈颖刚 朱文霞 肖仁鑫 陈贵升 陈春林 
国家自然科学基金资助项目(51366007);云南省应用基础研究面上资助项目(2013FB019);云南省院省校科技合作资助项目(2013ID001)
通过高压共轨柴油机,基于正庚烷/甲苯/正己烯混合物简化动力学机理耦合三维CFD模型,模拟研究不同进气组分(O_2、H_2和CO_2)耦合策略对发动机燃烧过程的影响.研究表明:当预-主喷间隔为4°,CA时,相比单次喷射,预喷使主喷滞燃期明显缩短(...
关键词:共轨柴油机 预喷策略 进气组分 压力升高率 碳烟 
不同进气组分对柴油机燃烧过程影响的研究被引量:2
《汽车工程》2016年第2期149-156,148,共9页陈贵升 朱文霞 沈颖刚 杨辉 李伟东 
国家自然科学基金(51366007);云南省应用基础研究面上项目(2013FB019);云南省级人才培训项目(KKSY201302127)资助
以正庚烷/甲苯/正己烯混合物简化机理作为柴油燃料燃烧化学反应动力学机理,应用计算流体动力学软件耦合化学动力学机理建立了某高压共轨柴油机的三维CFD数值模型。采用该耦合模型,以海拔3 000m大气环境(O_2和N2的体积分数分别为16.2%和8...
关键词:柴油机 进气组分 化学反应动力学 燃烧过程 排放特性 
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