长尾喷管

作品数：25被引量：72H指数：7
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多脉冲固体火箭发动机长尾喷管多层热防护结构传热烧蚀特性
《推进技术》2025年第2期200-212,共13页何振川 李映坤 武炎 陈雄 薛海峰 
国家自然科学基金(52006099);江苏省自然科学基金(BK20220954)。
针对多脉冲固体火箭发动机长尾喷管热防护结构的传热烧蚀问题,提出了由C/C抗烧蚀层、碳/酚醛相变吸热层和钢壳体结构组成的多层热防护结构,建立了基于热物性参数随时间和温度变化的传热烧蚀数学模型,采用有限差分隐式格式进行求解。在...
关键词：多脉冲固体火箭发动机 喷管 传热 烧蚀 热防护结构 
长时间工作固体火箭发动机长尾喷管外绝热装置设计
《固体火箭技术》2024年第5期629-637,共9页王相宇 向进 章惠君 王鹍鹏 余小波 朱雯娟 刘梦珂 马以博 
固体火箭发动机长尾喷管周围一般安装有电子仪器,故而对喷管壳体表面温度有严格的限制。对于某长时间工作的发动机,为满足喷管壳体表面温度要求,同时降低消极质量,设计了一种新型双腔外绝热装置,以实现在较小的消极质量下具有较好的绝...
关键词：固体火箭发动机 长时间工作 长尾喷管 外绝热装置 
长尾喷管气凝胶隔热层结构设计被引量：1
《推进技术》2024年第5期166-175,共10页高煜航 郑健 上官子晗 
固体火箭发动机长尾喷管外围通常放置舵机等控制系统,为了满足控制系统的工作温度要求,设计了一种用于长尾喷管段的新型热防护复合结构。长尾段隔热层采用具有低热导率、低密度特点的二氧化硅气凝胶材料。首先建立了气凝胶材料热导率计...
关键词：固体火箭发动机 长尾喷管 热防护 二氧化硅气凝胶 传热 
双室双推固体发动机长尾喷管传热数值研究被引量：1
《中国新技术新产品》2022年第9期1-6,共6页韩龙 马赛尔 颜彬 胡少青 
为了研究并联式双室双推力火箭发动机在工作过程中长尾喷管结构的传热规律及温度场分布情况,从而为长尾喷管结构完整性评估及热防护设计提供依据,该文基于fluent商业有限元软件,通过流固热三场耦合算法对长尾喷管组件在设定工况下的传...
关键词：双室双推固体火箭发动机 长尾喷管 传热分析 流热固耦合 
长尾喷管传热及烧蚀特性研究被引量：6
《推进技术》2021年第5期1094-1102,共9页杨玉龙 郑健 陈雄 周长省 
针对长尾喷管的热防护问题,采用实验和数值仿真结合的方法,研究了采用SQ-2推进剂固体火箭发动机复合结构长尾喷管的传热以及烧蚀特性。仿真程序采用基于格心的有限体积法,对流体域求解Navier-Stokes方程,对固体域求解热传导方程,湍流模...
关键词：长尾喷管 碳/酚醛 耦合传热 体积烧蚀 表面烧蚀 
长尾喷管后效瞬态传热特性分析被引量：1
《上海航天》2019年第S1期62-67,共6页陈长国 孙娜 黄永恒 李德坚 王革 
针对固体发动机长尾喷管后效传热过程中喷管外壁面温度的实验值与理论预估值相差较大的问题,研究了长尾喷管后效瞬态传热特性。经分析发现,其主要原因在于绝热层烧蚀和氧化铝沉积。针对绝热层烧蚀对后效传热的影响,参数化分析了绝热层...
关键词：长尾喷管 后效传热 参数化分析 沉积模型 
固体火箭发动机长尾喷管传热数值模拟被引量：6
《弹箭与制导学报》2016年第3期69-72,共4页吴川 邢国强 门们 
为准确预示固体火箭发动机长尾喷管工作过程中的传热规律,文中采用流固耦合方法,对金属及多种非金属材料组成的长尾喷管建立了数值模型,基于Fluent计算软件对长尾喷管工作过程进行了非稳态传热数值计算。仿真结果表明,燃气对长尾喷管由...
关键词：固体火箭发动机 长尾喷管 传热 流固耦合 
某型飞行器发动机长尾喷管两相流数值计算
《教练机》2015年第4期62-65,共4页左艳辉 赵胜海 余文锋 
基于FLUENT数值仿真软件,采用颗粒随机轨道模型,对某型飞行器发动机长尾喷管内两相流及长尾喷管内烧蚀机理进行了研究。针对长尾喷管烧穿现象,给出了提高长尾喷管热防护结构可靠性的方法。
关键词：某型飞行器发动机 长尾喷管 颗粒随机轨道模型 两相流 
高过载下长尾喷管整体热结构传热数值模拟被引量：1
《弹箭与制导学报》2014年第4期111-114,共4页高峰 王建辉 肖红雨 
文中采用欧拉-拉格朗日两相流模型对不同过载及颗粒直径条件下的喷管内流场进行数值模拟。在此基础上,充分考虑了三种传热方式以及喷管内部各区域换热的特点,在耦合颗粒相传热后,对喷管三维整体的热结构进行了温度场计算分析。从喷管全...
关键词：高过载 长尾喷管 传热 数值模拟 
固体火箭发动机长尾喷管三维两相流动数值模拟被引量：5
《弹箭与制导学报》2012年第2期133-136,共4页宋亚飞 高峰 张志峰 王建辉 
运用颗粒轨道模型对固体火箭发动机长尾喷管内流场两相流进行了数值模拟,通过与纯气相流场的对比研究了粒子相对喷管流场的影响规律,分析了1～100μm不同直径颗粒的运动特性及分布特征。结果表明,颗粒相的加入对长尾喷管内流场带来很大...
关键词：固体火箭发动机 长尾喷管 两相流 颗粒轨道模型 数值模拟 
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