超大型船舶

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超大型船舶靠泊防城港广钢102泊位操纵方法
《珠江水运》2025年第5期26-28,共3页陈庆斌 
伴随着船舶大型化以及临港工业对于原材料进口需求的快速增长,防城港进港靠泊的超大型船舶越来越多,对于超大型船舶进港靠泊的引航安全也越来越受到海事部门、引航站以及港方的高度重视。本文简要介绍超大型船舶的操作特性,并结合笔者...
关键词:超大型船舶 防城港 靠泊操纵 
珠江动态
《珠江水运》2015年第22期46-46,共1页
深圳港238条航线通达全球 记者从市交委港航处获悉,今年9月底,挂靠深圳港的国际集装箱班轮航线达238条,通往100多个国家和地区的300多个港口。这彰显出深圳作为世界第三大集装箱港口的影响力正不断增强。不仅如此,深圳港还是世界...
关键词:集装箱港口 珠江 班轮航线 国际集装箱 超大型船舶 深圳港 世界 
VLCC超大型船舶船务、机务管理探析被引量:1
《珠江水运》2015年第19期78-79,共2页袁成岗 
超大型船舶(简称VLCC船舶)具有船大、主机功率大、航线长三个主要特点。依据其特点,笔者在实践工作的经验和体会,本文就VLCC船舶管理的一些特点作简要阐述,以利于相关人员能更快更好地掌握其管理要领。
关键词:超大型 船舶 机务管理 
超大型船舶港区组合拖带的探讨
《珠江水运》2015年第3期90-92,共3页燕志勇 
常规拖带是港口引航工作中经常遇到的操纵模式,与常规拖带相比较,超大型船舶拖带难度相对较大,风险相对较高。制定和实施安全、合理、有效的拖带方案对港口生产,保证航道安全有重大影响。
关键词:超大型船舶 组合拖带 龙须缆 
谈谈如何做好超大型船舶管理
《珠江水运》2014年第12期18-20,共3页谢运邦 
超大型船舶的管理需要转变传统的对普通船型的管理观念,如何对超大型船推进精细化管理,以及进行精细化管理的重要性,本文试论对超大型船舶管理的理念和方式,以适应超大型船舶的安全和效益管理工作。
关键词:超大型船舶 大船无小事 精细化管理 
防城港20万吨泊位超大型船舶移泊操纵方案的研讨
《珠江水运》2011年第8期43-45,共3页文德安 
主要阐述防城港的港口概况,超大型船舶的操纵特点,泊位附近潮流分析提出拖轮使用的合理配置,制订移泊操纵方案,为超大型船舶安全移泊提供合理的操纵目标。
关键词:防城港航道概况 超大型船舶操纵特点 拖轮的使用 操纵方案 
浅析超大型船舶驶靠珠海华联油码头的方法
《珠江水运》2004年第11期30-34,共5页吴海文 
珠海高栏港华联油码头地处西江和谭江流域的出口处,水流复杂和可航水域有限,且进出港航道为横流航道,受潮流影响较大。本文根据自已引航操船实践经验,浅析引领超大型船舶驶靠珠海高栏港华联油码头的操纵方法。
关键词:油码头 超大型船舶 引航 航道 操纵方法 横流 水流 珠海 出口 实践经验 
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