超级合金

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中国铼资源供应安全分析
《中国矿业》2025年第2期119-125,共7页陈子瞻 黄凡 宋慧玲 郭冉启 韩中奎 
国家自然科学基金基础科学中心项目资助(编号:72088101);国家自然科学基金项目资助(编号:52270191);国家自然科学基金青年项目资助(编号:72304251)。
本文结合全球铼储量分布及贸易形势,分析了中国铼资源供应的安全情况。铼作为一种关键的稀有金属,广泛应用于航空航天领域,尤其是在制造超级合金方面,具有不可替代性。近年来,随着中国航空航天工业的快速发展,对铼的需求日益增长,尤其...
关键词：铼 超级合金 资源需求 航空引擎 供应安全 贸易形势 
Ni基高温合金激光焊接位置对焊接质量的影响
《中国新技术新产品》2024年第14期72-74,共3页李金起 
为进一步探究激光焊接时焊接位置对焊接质量的影响,本文使用Inconel 617板材并采用激光焊接工艺进行连接。焊接试验在4个不同的焊接位置(即平面、水平、垂直向上和垂直向下)上进行。试验结果表明,当使用高热输入参数时,焊接位置对激光...
关键词：镍基超级合金 激光焊接 焊接位置 焊接质量 
镍基超级合金的电子束焊接
《现代制造》2023年第10期34-35,共2页Julius Raute Max Biegler Michael Rethmeier 
增材制造技术是制造和修复高强度材料复杂零部件的理想工艺技术,但缺少避免热裂纹的焊接工艺方案,而电子束焊接技术可以改变这种局面。在包括镍基耐高温合金在内的高强度材料零件生产中,尤其是在结构复杂零件的生产中,增材制造技术有着...
关键词：镍基合金 电子束焊接 高强度材料 热裂纹 增材制造 零件生产 连接工艺 复杂零件 
含钌与不含钌的钼铝镀层镍基超级合金显微组织演变的比较
《不锈》2020年第2期12-18,共7页周保仓(编译) 
为了探讨Ru的作用,我们比较了两种铀铝镀层镍基单晶超级合金的显微组织演变情况。在1100℃温度对含0和3wt%Ru的镍基单晶超级合金进行铂铝镀层并等温暴露500h。在渗铝后,不含Ru的合金中形成了零星的二次反应区(SRZ),而含3wt%Ru的合金形...
关键词：显微组织 钼铝镀层 镍基超级合金 TCP 
高级涡轮叶片开发策略:收获早期成果
《不锈》2019年第4期50-53,共4页甘晓靳(编译) 
相较于单晶超级合金,氧化物弥散强化合金具有提高涡轮叶片耐高温能力的潜力。在涡轮发动机中,高压涡轮转子要在极为苛刻的条件下工作,所以对材料有着严格要求。涡轮叶片需要在蠕变强度、耐高温能力、耐环境性能和损伤容限之间寻求平衡...
关键词：氧化物弥散强化合金 蠕变强度 耐高温能力 超级合金 涡轮叶片 涡轮发动机 难熔元素 内部冷却 
泰珂洛AH8000系列扩充刀片几何形状和断屑槽
《工具展望》2019年第1期22-22,共1页
泰珂洛为其AH8000系列材质扩充了新的刀片几何形状,该材质专门用于耐热超级合金的车削加工。这款经过市场验证的材质系列已经扩充了新的正角型几何形状,其中包括CPMT和VBMT,带有通常用于精加工应用的0.2mm或0.008″刀尖半径。
关键词：几何形状 刀片 断屑槽 车削加工 超级合金 刀尖半径 加工应用 材质 
磷对镍-铁基超级合金蠕变性能的影响
《不锈》2018年第2期29-34,51,共7页李筱 
在温度为973K压力为333MPa的条件下对磷（P）的质量百分比从8至450ppm的镍-铁基超级合金样品的蠕变性能进行了研究。在蠕变试验之前的一定的热处理条件下可以在含磷合金的晶界处观察到很多富铌和磷的析出物。磷含量为130ppm的合金的晶...
关键词：镍-铁基超级合金 磷 断裂时间 最小蠕变速率 晶界析出物 晶界覆盖比例 晶界析出强化 
伊斯卡如何应对难加工材料
《工具技术》2016年第2期I0014-I0014,共1页
受全球工业需求不断演变的驱动．每一年伊斯卡都推出众多先进刀具。伊斯卡近期推出的合金牌号IC806采用束魔涂层技术（SUMOTEC PVD），是为诸如Inconel及Waspaloy类以镍铬为基体的奥氏体超级合金的高效加工而专门研制。
关键词：难加工材料 INCONEL 超级合金 涂层技术 高效加工 奥氏体 刀具 牌号 
3D打印增压器喷嘴环助力船用增压器快速修复
《柴油机》2015年第6期55-55,共1页李积轩 
据采用独特的超级合金研制出第一个3D打印船用增压器喷嘴环的公司——Tru-Marine介绍,喷嘴环的过早磨蚀问题常见报道,由于在这种情况下通常没有零件更换,因此须要以高昂的代价换取很长的研制周期。 Tru-Marine公司已经研制出了专有的3...
关键词：船用增压器 喷嘴环 快速修复 打印 3D 超级合金 零件更换 研制周期 
NASA研发可提高发动机寿命和效率的先进陶瓷涂层
《军民两用技术与产品》2015年第19期34-34,共1页袁成 
美国国家航空航天局（NASA）正在研发可提高发动机寿命和效率的先进陶瓷涂层。通常,提升工作温度是提高航空发动机效率的有效途径之一,但目前航空发动机零部件使用的超级合金已经接近耐温极限。为了进一步提高寿命和燃油效率,NASA在航...
关键词：发动机寿命 陶瓷涂层 NASA 美国国家航空航天局 研发 碳化硅陶瓷材料 发动机零部件 超级合金 
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