车身结构件

作品数：52被引量：106H指数：5
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相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
相关作者：彭立明陈炜王军年吴伟蔚徐兆坤更多>>
相关机构：吉林大学雄邦压铸(南通)有限公司武汉钢铁有限公司上海交通大学更多>>
相关期刊：《铸造技术》《机械工业标准化与质量》《汽车制造业》《汽车维修与保养》更多>>
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立中“一体化压铸免热处理铝合金材料”项目启动
《铸造工程》2024年第6期38-38,共1页
日前,立中合金集团通过竞标获得了一汽-大众“一体化压铸免热处理铝合金材料”的研发项目。经过筹备,研发项目启动会于2024年9月10日在立中集团研究院顺利召开。该项目将充分发挥立中合金集团近几年研发成功的9种免热处理铝合金材料经验...
关键词：铝合金材料 压铸 定制化服务 再生铝 材料力学性能 可循环利用 一体化 车身结构件 
高真空压铸铝合金减震塔工艺开发及应用被引量：20
《特种铸造及有色合金》2018年第8期860-863,共4页汪学阳 黄志垣 廖仲杰 钟鼓 张俊超 阚洪贵 韩志强 万里 
国家重点研发计划资助项目(2016YFB0101603)
针对某电动汽车用车身结构件减震塔的轻量化要求,研究了铝化设计对其减重效果的影响,并开发了适合于铝合金减震塔的高真空压铸工艺。结果表明,基于装配、刚性和压铸成形的合理设计,可实现减重约35%。浇注系统合理设计和真空度控制是影...
关键词：车身结构件 减震塔 高真空压铸 热处理 
并行工程下面向制造的车用复合材料产品设计体系模型被引量：1
《汽车工艺师》2018年第8期57-60,共4页李能文 陈东 耿富荣 李永祥 徐希宇 
随着消费者对油耗降低及环保意识要求的日益增加,使得围绕如何降低汽车整备质量的研究课题越来越多。在汽车轻量化技术中,复合材料应用在汽车上的多少已经成为发达国家衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。复合材料为车身结构件的功...
关键词：复合材料 体系模型 产品设计 面向制造 并行工程 车身结构件 汽车设计 车用 
基于车身轻量化技术的高强钢应用趋势被引量：14
《汽车与配件》2016年第46期76-79,共4页赵一鸣 郑德兵 柳一凡 
选用高强钢材料实现车身轻量化是降低整车油耗及排放的最实际和经济的方式。本文通过对比不同级别平台两代车型的各强度等级钢材使用率和车身重量的关联度以及关键安全件和结构件的材料使用情况,表明各强度等级高强钢在现代车身设计中...
关键词：车身轻量化 高强钢 车身结构件 应用趋势 
诺韦利斯(Novelis)和捷豹路虎合作开发新型的循环回用铝合金
《铸造》2016年第6期595-596,共2页刘金城 
诺韦利斯（Novelis）向市场推出新开发的汽车用合金，其中回收铝合金比例占到75％。新型RC5754铝合金特别适用于大批量生产的车身结构件。该合金是与捷豹路虎（Jaguar Land Rover）合作开发的，是汽车循环回用铝合金项目REALCAR（REcycl...
关键词：合作开发 循环回用 铝合金 捷豹 路虎 车身结构件 大批量生产 汽车用 
新型真空高压铸铝车身结构件的材料研发被引量：4
《上海汽车》2016年第5期58-62,共5页李迎超 叶又 刘树文 
为满足乘用车轻量化需求而设计的新型车身结构件"前轮罩",需要超高塑性的高压铸铝材料。利用突破传统的真空压铸,可以通过热处理进一步提高铝铸件的塑性。就此进行真空高压铸铝材料的研发,制定合理的成分配比和热处理工艺,所得AL-C-D-Si...
关键词：前轮罩 真空压铸 热处理 
高强度板冲压工艺及模具制造
《汽车制造业》2008年第23期103-103,共1页许传海 张建彬 于旭明 
高强度板应用在车身结构中能够使车身减重达到25％左右，节省约15％的燃油。因此，提高高强度板在车身结构件中的利用率，对于实现汽车质量轻量化、节约能源、环境保护和提高安全性能等方面具有重要意义。
关键词：高强度板 模具制造 冲压工艺 车身结构件 汽车质量 节约能源 安全性能 环境保护 
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