车身控制

作品数：268被引量：290H指数：9
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2025款唐DM-i
《汽车观察》2024年第6期59-59,共1页
售价:17.98万~20.78万元六边形战士再升级2025款比亚迪唐DM-i搭载第五代DM技术,实现4.95L/100 km超低亏电油耗与1150 km综合续航;底盘方面,全系FSD可变阻尼悬架系统,高配云辇-C智能阻尼车身控制,提升操控与舒适性。空间方面,2+3+2灵活...
关键词：车身控制 悬架系统 出行需求 比亚迪 可变阻尼 座椅 全面均衡 DM 
集诚汽车电子 智能车身域控4.X平台
《汽车观察》2024年第3期132-132,共1页
车身域控4.X平台采用AutoSAR架构,软硬分离、应用与底层分离。作为整车网络及服务中心,控制器硬件集成高性能MCU模块,并提供丰富的网络通讯接口,以满足网关、VCU、车身控制、数据采集等系统功能进行定义,支持整车功能集中式与服务化。...
关键词：信息安全 控制器硬件 数据采集 通讯接口 平台化 域控 车身控制 网关 
新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV
《汽车观察》2024年第3期20-20,共1页
售价:183.3万~248.8万元舒适豪华新境界新一代迈巴赫GLS 600礼乐版搭载4.0L V8发动机,带来410千瓦(557马力)功率和770牛·米扭矩的澎湃动力;新一代迈巴赫GLS 480则装备3.0L直列六缸发动机,提供280 kW(381马力)功率和500 N·m扭矩。两款...
关键词：自动变速器 梅赛德斯 车身控制系统 空气悬挂系统 V8发动机 适时四驱 SUV GLS 
IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身控制MCU产品
《单片机与嵌入式系统应用》2023年第8期95-95,共1页
嵌入式开发软件和服务的全球领导者IAR宣布,目前已全面支持英飞凌(Infineon)的TRAVEO T2G车身控制MCU家族中最新的CYT6BJ系列。IAR Embedded Workbench for Arm是一个完整的嵌入式开发解决方案,配有高度优化的编译器和构建工具、代码分...
关键词：嵌入式开发 代码质量 调试功能 代码分析 MCU 车身控制 IAR 创新设计 
资讯
《车主之友》2023年第4期120-129,共10页
梅赛德斯-奔驰全新梦想座驾——全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车及敞篷轿跑车迎来全球首发。全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车承袭梦想车家族基因,以兼具力量与美学的设计,为经典注入全新活力;通过源自全新E级车的第三代MBUX智能人机交互系统等前...
关键词：车身控制系统 座驾 主动转向系统 智能人机交互 第三代 家族基因 
2018年捷豹XE右后制动灯不亮
《汽车维修技师》2023年第8期81-81,共1页张华伟 
车型:2018年捷豹XE,配置2.0T发动机。行驶里程:90005km。故障现象:客户反映车子后部灯光报警,在维修店更换灯泡后,还是不亮。故障诊断:接到客户车辆,踩下制动踏板,发现右后制动灯不亮,如图1所示。连接诊断仪读取车身控制系统故障码,如图...
关键词：车身控制系统 制动踏板 制动灯 捷豹 故障码 行驶里程 诊断仪 维修店 
SOA架构下基于EA的车身控制域系统设计
《汽车文摘》2023年第7期56-62,共7页谭仁福 
国内主机厂车身控制器功能开发通常使用文字来描述系统设计,各个功能之间的依赖关系不清晰,功能复用率不高。随着功能需求数量的增多,为提高各个功能的复用率,行业内提出面向服务的汽车架构(SOA)解决方案。挖掘SOA架构设计方法论,总结...
关键词：面向服务的汽车架构 车身控制 企业构架 系统设计 
基于Simulink模型的车身控制系统设计被引量：2
《汽车电器》2023年第7期37-41,共5页王鑫 李惠宇 王茹 岳智帅 安旺 
针对传统手写编程进行软件开发周期长、调试难度大的问题,本文采用Simulink模型搭建并自动生成代码的方式生成应用层软件,为了更好地验证和测试所开发的应用层软件,本文基于合理设计的测试用例通过多次仿真测试后,使应用层与底层代码进...
关键词：SIMULINK模型 车身控制系统 应用层软件 
基于故障树分析的车身控制器故障诊断研究被引量：1
《汽车维修技师》2023年第7期120-121,共2页曾庆泽 梁东辉 
针对某车企××款车型的车身控制器出现的自身故障,采用故障树分析法对其进行研究。首先建立了该车型车身控制器出现的自身故障的故障码树状图,结合另外建立的车身控制器结构框架图,最终得到了车身控制器自身故障的故障树模型,依据此模...
关键词：故障树模型 车身控制 故障树分析 故障诊断 
基于麦轮的汽车充电车全向移动线控底盘设计
《山西电子技术》2023年第3期16-18,25,共4页刘邦 王昭 黑康康 
针对汽车充电车在狭窄空间内无法快速行驶和调整车身姿态来满足充电要求的问题,结合其车身特点,将麦克纳姆轮和基于模糊PID算法控制器结合,采用STM32F407为主控芯片,设计了一种可全向移动的麦轮线控底盘。该底盘极大的减小了充电车在停...
关键词：汽车充电车 麦克纳姆轮 模糊PID算法 全向移动线控底盘 车身控制 
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