车头间距

作品数:49被引量:183H指数:8
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相关机构:北京工业大学东南大学西南交通大学长沙理工大学更多>>
相关期刊:《市政技术》《中国交通信息化》《交通运输工程学报》《公路交通科技》更多>>
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基于车头间距变量的通行能力理论模型被引量:8
《公路交通科技》2010年第2期103-107,113,共6页臧晓冬 周伟 
国家科技支撑计划资助项目(2006038096023);建设部科技资助项目(2008-K5-6)
从车头间距构成的理论分析入手,考虑了跟驰时间变量和车速随机分布的特性,建立了跟驰时间模型和车头间距随机项模型,进而建立了改进的车头间距模型,在此基础上建立了改进的通行能力模型,以《HCM2000》中的高速公路临界速度数据作为评定...
关键词:交通工程 理论模型 车头间距 通行能力 
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