城际客运

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基于定价博弈的城际客运交通价格管制分析
《江苏大学学报（社会科学版）》2012年第2期89-92,共4页吴麟麟 卢海琴 
教育部人文社会科学基金项目(11YJA630152);全国统计科学研究计划项目(2010LC53);江苏省六大人才高峰项目
针对城市群城际客运双头垄断市场寡头间可能采取的自由竞争和相互勾结这两种定价博弈可能,利用均衡理论和乘客出行广义费用模型,分析采取投资回报率管制和价格上限管制两种措施对城际客运交通结构的影响,能探讨城际客运交通价格管制策略...
关键词：价格管制 均衡理论 城际客运 定价博弈 双头垄断 
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