城市交通信号控制

作品数：59被引量：203H指数：8
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基于遗传算法的交通信号多层模糊控制模型研究被引量：7
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第3期407-410,共4页李瑞敏 陆化普 史其信 
国家"十五"重点科技攻关项目(批准号:2002BA404A20B);北京市科技计划项目(批准号:gyykw05070006)资助
针对城市交通信号控制问题,提出了一种基于交通需求强度的单路口多层模糊控制模型,第一层用来判断路口的交通需求强度;第二层为相位优化层,主要完成相位优化功能;第三层为绿灯时间优化层,用来确定各个相位的有效绿灯时间.针对模糊控制...
关键词：交通工程 城市交通信号控制 多层模糊控制模型 遗传算法 
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