川崎汽船

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川崎汽船将在大型滚装船上测试日本研发新型生物柴油燃料
《中国船检》2022年第10期47-47,共1页
2022年9月27日,日本川崎汽船宣布,将在子公司川崎近海汽船运营的大型高速滚装船“丰王丸”号上进行新一代生物柴油燃料的实证试验航行。“丰王丸”号将使用日本Euglena销售的新一代生物柴油燃料“SUSTEO”,这种燃料以生物质为原料,可在...
关键词:柴油燃料 二氧化碳 滚装船 生物质原料 碳中和 丰王 燃烧阶段 
面向下一个百年,回归原点、重新审视——日本川崎汽船社长专访
《海运情报》2020年第6期30-33,共4页许若愚 明珍幸一 
2019年4月5日,日本川崎汽船喜迎成立100周年纪念日,在新任领导明珍幸一社长的带领下,向下一个百年迈出了前进的步伐。在新的百年伊始,明珍社长经常使用“进取精神”、“创新汽船”等代表K-Line精神的关键词。K-Line精神的内涵到底是什么...
关键词:新任领导 进取精神 社长 川崎汽船 关键词 百年 
日本船运集装箱化50年——回归原点
《海运情报》2019年第9期7-9,共3页宋衡 
2016年10月,日本三大船公司日本邮船、商船三井和川崎汽船举行联合记者会,宣布将整合旗下的集装箱船业务,成立一家新的合资公司,并于2018年4月开始提供联盟船社一体化后的集装箱服务。
关键词:日本邮船 集装箱化 船运 原点 回归 川崎汽船 商船三井 集装箱船 
中国台湾电力公司联手光明海运、川崎汽船成立一家新的航运公司
《海运情报》2019年第9期34-35,共2页
7月1日,中国台湾电力公司宣布,该公司与裕民航运、光明海运以及日本的川崎汽船签署了一项谅解备忘录。四家公司将共同出资成立一家从事散货船和LNG船业务的合资航运公司。
关键词:航运公司 川崎汽船 海运 电力 台湾 中国 谅解备忘录 LNG船 
川崎汽船矿砂船设计获DNV GL原则性批准
《船舶与配套》2019年第8期90-90,共1页
日本川崎汽船与名村造船共同开发的LNG动力矿砂船概念设计获得了DNVGL颁发的原则性批准(AIP)。川崎汽船与名村造船表示,这一联合项目符合环境和实际操作要求,基于名村造船第二代WOZMAX型矿砂船设计,这种矿砂船拥有可以停靠在西澳大利亚...
关键词:川崎汽船 概念设计 矿砂船 原则性 DNV GL 西澳大利亚 操作要求 
川崎汽船推动实现船舶减排
《船舶与配套》2019年第6期123-123,共1页
近日,日本航运巨头川崎汽船和法国船舶自动风帆动力研发商Airseas公司签署了一份重大协议。
关键词:川崎汽船 船舶 减排 风帆 航运 
日本川崎汽船将启动全面改革
《海运情报》2019年第5期35-35,共1页
3月7日,川崎汽船(K-Line)称,在截至2019年3月31日的2018财政年度,预计该公司的净亏损将达到1000亿日元,比此前预测的结果还要糟糕5倍。为此,该公司将被迫再次修改财务预期,进行根本性的结构改革,以恢复盈利,提高其正日益耗尽的资本。
关键词:川崎汽船 改革 日本 
日本川崎汽船为普及LNG燃料船所做的努力
《海运情报》2019年第5期3-5,共3页宋衡 
2020年起,国际社会将实行限制船舶硫化物排放的相关规定。规定实施后,目前业内使用范围最广的C重油将不能再照常使用。行业将面临三个选择,一是选择含硫量低于0.5%的低硫燃料、二是在船上装载废弃处理装置(洗涤塔)、三是使用天然气燃料(...
关键词:川崎汽船 低硫燃料 LNG 天然气燃料 CO2排放量 日本 国际社会 废弃处理 
日本K-Line新散货船测试新型废热回收发电系统
《海运情报》2019年第4期34-34,共1页
2月1日,川崎汽船(K-Line)向现有船队中新增了一艘新造运煤——“Corona Youthful”号。该船配备了由神户钢铁和川崎汽船联合研发的新型废热回收发电系统。该套系统可提高船舶的运营效率并减少二氧化碳排放。
关键词:发电系统 废热回收 散货船 测试 日本 二氧化碳排放 川崎汽船 运营效率 
日本K-Line旗下3家港口运输子公司将成立1家联合控股公司
《海运情报》2019年第2期37-37,共1页
2018年12月21日,川崎汽船(K-Line)官网发出公告称,该集团旗下的3家港口运输子公司——大东株式会社、日东物流株式会社和Seagate Corporation已同意成立1家联合控股公司。新公司计划于2019年4月1日正式成立。
关键词:港口运输 控股 SEAGATE 日本 株式会社 川崎汽船 
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