船舶过坝

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面向内河船舶过坝拥堵的差异化收费与翻坝补贴策略研究
《系统工程理论与实践》2024年第8期2682-2699,共18页高攀 张雪莹 赵旭 
国家自然科学基金面上项目(72271142);湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划(T2022006)。
针对由水利枢纽引发的内河通航拥堵问题,引入差异化拥堵收费与翻坝补贴机制,以优化船舶过坝策略.首先,分析了“过闸+翻坝”双模式过坝系统的联动机制和服务规律;然后,将船舶待闸成本嵌入经典的瓶颈模型,并基于过坝船舶的时间差异,探索...
关键词：水路运输 通航拥堵 瓶颈模型 异质性拥堵收费 翻坝补贴 
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