船舶运力

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长江船舶运力结构和运输市场经营主体结构的优化
《水运管理》2024年第10期1-3,19,共4页朱学秀 曹伦 焦芳芳 
为解决长江航运市场干散货船舶运力过剩、经营主体“散、小、弱”和企业经营效益差等问题,分析长江船舶运力结构和运输市场经营主体结构现状,找出问题的症结所在,提出长江船舶运力结构和运输市场经营主体结构优化措施,以期促进长江航运...
关键词:长江航运 船舶运力 运输市场 经营主体 
中国沿海干散货运输市场2016年上半年回顾及下半年展望
《水运管理》2016年第7期43-44,47,共3页李倩雯 
2016年上半年,中国沿海散货综合运价指数继续振荡下行,于5月13日跌至历史最低值771.01点,直至6月中下旬运价指数出现跳涨。截至6月24日,上海航交所发布的中国沿海(散货)综合运价指数均值为806.23点,同比下滑6.06%。
关键词:中国沿海 运价指数 干散货运输 沿海主要港口 金属矿石 船舶运力 海航 国内沿海 水力发电量 原煤产量 
长江液货危险品船运力供需预警指标体系构建
《水运管理》2016年第6期6-8,共3页丁涛 花泽春 徐存意 高双 
为更好地监测液货危险品船舶动力供需状况,构建长江液货危险品船运力供需预警指标体系,选取2005―2015年指标统计数据,采用信息熵组合预测模型计算出目标年份的指标预测值,结合BP神经网络明确预测年份的供需度,参考划分的警情范围得到...
关键词:船舶运力 液货危险品 BP神经网络 供需预警 
世纪之问 时代思考——长江三角洲地区航运发展与上海国际航运中心建设的再思考
《水运管理》2012年第12期1-5,共5页雷海 
交通运输部发布的《2011中国航运发展报告》显示,我国水运船舶已有17.9万艘、载重吨已超过2亿t;我国拥有海运船舶运力1.15亿t,世界排名第4,其中中远集团船队运力有0.57亿t,世界排名第1;中远集装箱船总运力世界排名第4,中海集...
关键词:上海国际航运中心 航运发展 长江三角洲地区 集装箱船队 船舶运力 运输公司 中远集团 泊位数 
波罗的海运价指数相关性分析被引量:7
《水运管理》2004年第8期24-27,共4页李正宏 袁绍宏 
上海市教委科技发展基金;科技启明星跟踪计划(编号:00QMH1405)
航运运价的波动与船舶供给变化有关。当船舶供给发生变化时,会引起市场运价的变动;同样,运价的波动也会影响船舶供给。本文以波罗的海干散货运价指数(BFI)为研究对象,从供求关系决定价格的角度分析船舶运力与航运运价指数的相关关系,研...
关键词:国际航运市场 波罗的海 运价指数 相关性分析 船舶运力 相关系数 
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