船用燃油

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25000TEU集装箱船市场前景猜想被引量：1
《中国船检》2020年第2期42-46,共5页徐剑华 
从1530TEU到25000TEU,世界最大集装箱船将走向何方?2019年12月5日,媒体报道,中国船舶工业集团(CSSC)设计的25000标箱双燃料集装箱船获得船级社的AIP证书。这艘船长432.5米,宽63.6米,载箱量为25600标箱。配有20000立方米的液化天然气油舱...
关键词：集装箱船 液化天然气 船级社 媒体报道 船用燃油 双燃料 市场前景 
新加坡船舶燃油加注中心建设启示
《中国船检》2019年第9期63-69,共7页甘少炜 
新加坡是全球最为繁忙、联通最广的国际航运中心之一,每年超过13万艘船舶在此靠泊.与之配套的,是全球领先的海事服务业,而这其中,又以船舶燃油加注服务最为亮眼和领先.据新加坡海事及港务管理局(MPA)统计,2018年新加坡共对停靠的39471...
关键词：燃油加注 新加坡 船舶 国际航运中心 港务管理局 船用燃油 服务业 海事 
欧盟将限制船用燃料硫含量
《中国船检》2012年第7期I0004-I0005,共2页张向辉(编译) 
欧盟同意制定船用燃料硫含量限制法令，并将于2020年底在整个欧洲范围内生效实施。新法令要求．2015年，ECA区域的船用燃油硫含量不超过0．1％，ECA区域包括北海、波罗的海以及英吉利海峡。目前．这些区域的限值是1％。2020年．所有船...
关键词：船用燃料 硫含量 欧盟 船用燃油 英吉利海峡 波罗的海 ECA 限值 
马绍尔群岛海事主管机关海事通告Marine Notice NO．2-011-38（Rev．11／11）——船舶装运油类或船用燃油的物质安全数据单（MSDS）的要求
《中国船检》2012年第2期I0024-I0024,共1页
马绍尔群岛海事主管机关发布了关于船舶装运油类或船用燃油的物质安全数据单（MSDS）的海事通告Marine Notice NO.2-011-38（Rev11／11）．中国船级社验船师／审核员在法定检验／审核过程中应核查船上是否满意地执行了主管机关的下列要求。
关键词：MARINE 马绍尔群岛 主管机关 船用燃油 安全数据 海事 物质 油类 
绿色规则将影响航运信用评级——标准普尔航运分析师Funmi Afonja
《中国船检》2011年第12期20-20,共1页史婧力（编译） 
Funmi Afonja警告说．未来几年．绿色航运新规则．如低硫燃油规则和压载水要求，将对航运公司的信用评级产生负面影响，特别是那些信用等级处于B＋或更低，且资金有限的航运公司。她指出．信用评级不高的航运公司，满足新规则可能会增...
关键词：航运公司 信用评级 标准 船用燃油 营运成本 信用等级 压载水 含硫量 
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