陈加富

作品数：15被引量：41H指数：4
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供职机构：江苏省交通工程建设局更多>>
发文主题：高速公路软基道路工程力学性能碱渣更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《东南大学学报（自然科学版）》《现代交通技术》《地基处理》更多>>
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碱渣轻质土路基填筑应用试验研究被引量：2
《岩土工程学报》2024年第10期2019-2029,共11页刘松玉 王正成 吴恺 杜广印 汪建斌 陈加富 江舜根 
国家自然科学基金面上项目(42277146);江苏省交通工程建设局科技项目(7621009140);江苏省研究生实践创新计划项目(SJCX23_0074)。
碱渣是氨碱法制纯碱过程中产生的废渣,其大量堆积往往导致土壤、空气和水体污染。为实现碱渣的再利用,提出了利用碱渣废弃物制备碱渣轻质土(A-LS)的技术思路与方法,并通过室内试验和现场填筑试验论证了该方法的可行性。通过系统试验分析...
关键词：碱渣 碱渣轻质土 力学性能 耐久性 路基填筑 
碱渣泡沫轻质土路基的施工方法及抗压强度测试
《现代交通技术》2024年第3期19-23,46,共6页江舜根 于志龙 陈加富 杜广印 汪建斌 王正成 
江苏省交通工程建设局科技项目(2022-6)。
碱渣是氨碱法生产纯碱时产生的废渣,其大量堆积会污染环境。利用原状碱渣制备碱渣泡沫轻质土,并将其用作连云港至宿迁高速公路徐圩—灌云段的路基填料;优化施工方案,提出碱渣泡沫轻质土路基的施工方法;测定抗压强度,并将其与设计值及规...
关键词：碱渣 碱渣泡沫轻质土 路基 施工方法 抗压强度 
脱硫灰-水泥固化淤泥强度特性与固化-抽滤联合加固应用被引量：6
《东南大学学报（自然科学版）》2023年第3期519-525,共7页姜赟 侯爵 陈加富 梅达放 陈斯宁 段宝东 邓永锋 
国家自然科学基金资助项目(42272322,51878159).
采用水泥-脱硫灰复合体系固化淤泥软土,进行液塑限、无侧限抗压强度、扫描电镜、能谱分析等一系列实验,分析多种脱硫灰质量分数下固化土的物理力学行为.鉴于脱硫灰能明显抑制黏土亲水性,引入了真空抽滤工艺,并进行了水泥-脱硫灰就地固...
关键词：脱硫灰 淤泥固化 强度 真空抽滤 微观结构 
粉土改良膨胀土工程特性试验研究被引量：2
《地基处理》2023年第2期113-120,共8页唐紫琼 陈加富 侯爵 章定文 孙海军 
为探讨粉土改良膨胀土的工程特性,对不同粉土占比的改良膨胀土进行了击实试验、膨胀特性试验、界限含水量试验、承载比(CBR)试验和无侧限抗压试验。结果表明,掺加粉土降低了膨胀土亲水性能,改善其压实特性,粉土占比为40%时,最大干密度...
关键词：膨胀土 粉土 膨胀特性 力学性能 改良 
江六高速公路扬州南绕城改扩建工程关键技术
《现代交通技术》2015年第2期20-23,共4页陈加富 
文章以江六高速公路为背景,介绍了该工程改扩建的设计方案、道桥拼接技术、原有路面洗刨再生利用和项目管理,可供类似高速公路的改扩建工程参考。
关键词：老路改造 地基处理 病害处治 施工组织 
连盐高速公路建设管理理念探析
《交通标准化》2009年第17期68-71,共4页陈加富 
在连盐高速公路建设之初提出了"质量控制标准化、进度控制科学化、投资控制制度化、现场管理信息化、档案管理规范化、周边环境景观化"六化标准理念,并全面推进各项工作的开展,最终实现了打造连盐品牌高速的建设目标。通过对"六化标准"...
关键词：高速公路 管理 标准 理念 
高速公路工程审计工作中存在的问题研究被引量：6
《现代交通技术》2009年第4期105-109,共5页付琴 陈加富 
根据工程结算审核和决算审计的不同点,结合近年来多条高速公路审核审计中存在的问题,提出了几点建设性意见,以期进一步做好高速公路建设管理工作。
关键词：高速公路 决算审计 管理 投资控制 
橡胶沥青在连盐高速公路中的应用
《施工技术》2009年第7期83-86,共4页陈加富 
基于江苏省《橡胶改性沥青在高速公路上的应用研究》课题,介绍所依托项目多种试验路段的铺筑和研究方案应用技术,分析橡胶沥青材料的优缺点。通过深入研究橡胶沥青,橡胶沥青应力吸收层,橡胶沥青混合料的设计、施工管理和质量控制技术,...
关键词：高速公路 橡胶沥青 应力吸收层 施工管理 
粉喷桩处置软土地基的桩土扰动问题及室内模拟试验研究被引量：4
《公路交通科技》2008年第11期33-38,共6页岳红宇 陈加富 邓永峰 
江苏交通科技资助项目(03Y006)
对粉喷桩施工过程中桩土界面处应力及桩周土应力状态进行了深入的理论分析,并进行了有限元数值模拟,通过室内试验结果分析,探讨了粉喷桩处置软土的施工扰动问题,得出了粉喷桩施工中的土体扰动的一些基本规律,即扰动度与土体的固结屈服...
关键词：道路工程 软土地基 有限元 粉喷桩 扰动 
水泥稳定碎石基层成型早期内部温度场解析与温缩裂缝控制被引量：3
《公路交通科技》2008年第7期32-36,共5页岳红宇 陈加富 
江苏交通科技项目(K000006908)
通过不同配比集料的比对试验,论证了水稳碎石基层早期温缩开裂的形成原因及其危害性,对水泥含量和水泥品种选择、集料级配等进行了试验分析,并结合试验结果给出了相应的防治措施。结果表明:在水稳混合料设计时,当水泥用量为5%时,混合料...
关键词：道路工程 水泥稳定碎石基层 试验 裂缝控制 温度场 
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