庞熠骞

作品数：3被引量：24H指数：2
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供职机构：复旦大学力学与工程科学系更多>>
发文主题：屈曲有限元数值模拟海底管道海底更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球理学更多>>
发文期刊：《海洋工程》《应用数学和力学》《复旦学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
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双层海底管道隆起屈曲参数分析被引量：2
《复旦学报（自然科学版）》2015年第3期379-385,共7页庞熠骞 段梦兰 
国家重大基础研究发展计划项目(2011CB013702)
海底管道在铺设安装过程中可能因为操作不当,使得管道在海底时存在局部的初始隆起.管道初始局部缺陷是诱发海底管道产生屈曲的潜在因素.管道轴向压力是导致海底管道发生屈曲的主要原因.当海底管道在高温载荷下工作时,管道将会由于温度...
关键词：双层管 管中管单元 隆起屈曲 有限元 参数分析 
双层管道整体屈曲实验研究及数值模拟被引量：12
《应用数学和力学》2014年第2期188-201,共14页车小玉 段梦兰 曾霞光 高攀 庞熠骞 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB013702);国家自然科学基金(50979113)~~
近海管道通常被掩埋起来以避免渔业捕捞活动的损伤,并且能够为管道提供隔热保护.如果管道能够由沟槽提供足够大的侧向力,管道将会由于温度变化或其它原因引起轴向力的增大而发生隆起屈曲.如果没有挖沟线等侧向约束,侧向屈曲将会占据主...
关键词：双层管 整体屈曲 临界轴力 模型实验 管中管技术 有限元 
海底埋设高温管道隆起屈曲数值模拟研究被引量：13
《海洋工程》2013年第5期103-111,共9页车小玉 段梦兰 曾霞光 谭双妮 庞熠骞 
国家重大基础研究发展计划资助项目(2011CB013702);国家自然科学基金资助项目(50979113)
高温是引发海底管道整体屈曲失效的主要因素,而海床上存在的局部隆起使得高温埋设管道更加容易发生隆起屈曲。这里重点研究海底埋设高温管道发生隆起屈曲的临界温度载荷及其影响因素,提出了一种简化的数值模拟分析模型,同已有的相关实...
关键词：海底管道 隆起屈曲 临界温度 参数分析 
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