成厚昌

作品数：8被引量：11H指数：2
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供职机构：重庆交通学院河海学院河海建筑工程系更多>>
发文主题：混凝土双轴受压高速公路施工监理弹性模量更多>>
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钢纤维混凝土的破坏形态及其分析被引量：1
《水利水运科学研究》1999年第3期291-295,共5页成厚昌 郑银功 
本文对钢纤维混凝土板式试件进行了双轴受压试验研究。并分析了钢纤维混凝土的破坏形态及增强机理。其中素混凝土试件被坏呈劈裂式，钢纤维混凝土试件破坏呈断裂式。钢纤维的加入使混凝土的强度和延性得到明显增强。
关键词：混凝土 钢纤维 双轴受压 破坏形态 板式构件 
高性能混凝土的力学性能研究被引量：6
《重庆建筑大学学报》1999年第3期74-77,共4页成厚昌 
为了弄清高性能混凝土的有关力学性能，本文对龄期为５６天、抗压强度６０至１００ＭＰａ（加硅粉或不加硅粉）的高性能混凝土进行了试验研究。分析并讨论了抗压强度随时间变化和受干燥影响的试验结果。通过２０个试件的试验测得了静力...
关键词：高性能混凝土 力学性能 抗压强度 弹性模量 
三峡库尾万吨船队汛期通航条件及滩险整治研究──以黄草峡急流滩险整治数模研究为例
《水运工程》1999年第4期30-37,共8页成厚昌 赵世强 
利用平面水流数学模型，通过水位和流场验证后，对建库后黄草峡河段万吨船队通航条件进行了模拟分析。对突咀和卡口段进行窄深和宽浅两种挖槽型式的整治工程后，计算分析表明，宽浅型挖槽更适用于该类型滩段。同时，对成滩和通航流量进...
关键词：三峡库尾 万吨船队 急流滩 数学模型 滩险整治 汛期通航 
应用数学模型研究三峡库尾铜锣峡急滩的治理被引量：1
《重庆交通学院学报》1999年第2期114-122,共9页成厚昌 郑银功 
铜锣峡是三峡库区回水变动段内典型的峡谷河段，其洪水急流滩特性阻碍了万吨船队在水位消落期的顺利航行．本文利用平面二维水流数学模型，通过水位和流场验证后，对建库后铜锣峡河段的航行条件进行了模拟．进行窄深和宽浅两种挖槽型式...
关键词：三峡库区 急流滩 航道整治 数值模拟 
钢纤维混凝土的极限强度及延性研究被引量：3
《武汉交通科技大学学报》1999年第1期59-62,共4页成厚昌 
对钢纤维混凝土板式试件进行了双轴受压试验研究，并分析了钢纤维混凝土的破坏机理及增强机理，其中素混凝土试件破坏呈劈裂式，钢纤维混凝土试件破坏呈断裂式．
关键词：混凝土 双轴受压 钢纤维混凝土 极限强度 
高等级公路水泥砼路面施工几种常见质量“病害”及防治措施
《重庆交通学院学报》1997年第4期82-86,共5页成厚昌 邓和平 
从管理、技术、施工等方面分析了水泥混凝土路面开裂破坏，水泥混凝土路面脱皮陷坑破坏和桥头跳车等常见“病害”产生的原因，并提出了防治这些“病害”所采取的工程管理措施和技术措施．
关键词：病害 防治 高等级公路 水泥混凝土路面 
高速公路工程施工监理的质量控制与实施
《重庆交通学院学报》1997年第3期95-100,共6页邓和平 成厚昌 
介绍工程监理工作中质量监理的特点，主要依据，工程质量监理的程序制定和质量控制的重点确定及工程质量监理的具体措施等，可供监理人员参考．
关键词：质量控制 高速公路 施工监理 
高速公路结构工程监理、施工中所遇几个问题及对策
《重庆交通学院学报》1997年第3期101-105,共5页成厚昌 邓和平 
介绍了人工挖孔灌注桩孔内地下水上升速度较快（大于６ｍｍ／ｍｉｎ）稳定水深不大情况下，桩基采用具有陆上砼和水下砼施工特点的浇注方法；通过半幅整体现浇施工解决Ｉ型梁预应力张拉由于横向刚度不够产生横向挠曲变形的问题；及大面...
关键词：施工监理 挖孔灌注桩 工程质量 高速公路 结构 
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