李文竹

作品数：25被引量：88H指数：6
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汽车发动机连杆断裂失效分析被引量：10
《金属热处理》2013年第7期122-124,共3页王晓峰 黄磊 杨静 李文竹 隋晓红 
用化学分析、扫描电镜观察和金相检验等方法对断裂的发动机连杆进行了分析。结果表明,连杆表层的脱碳层是导致连杆疲劳断裂的主要原因,基体中网状铁素体则助长疲劳裂纹的扩展。提出了相应的改进措施。
关键词：连杆 断裂 疲劳 脱碳 
低碳微合金钢再加热奥氏体化后奥氏体晶粒长大行为被引量：8
《金属热处理》2013年第4期19-22,共4页李文竹 黄磊 严平沅 马惠霞 庞兆夫 
通过金相显微分析方法研究了3种不同成分的低碳微合金钢再加热奥氏体化后晶粒粗化行为,探讨了第二相粒子对奥氏体晶粒的钉扎作用。结果表明:3种钢的粗化温度分别为:A钢1100℃,B和C钢为1050℃。在900～1000℃,第二相粒子数量较多,奥氏体...
关键词：奥氏体化温度 粗化温度 再加热 第二相粒子 
高碳铬轴承钢网状组织遗传性及其危害被引量：15
《金属热处理》2012年第8期36-38,共3页李文竹 马惠霞 黄磊 王晓峰 
在一定的工艺条件下,高碳铬轴承钢中过剩的碳会以网状碳化物形式析出。网状碳化物一旦形成将影响钢的各项性能。本文探讨了网状碳化物的遗传性及其危害,并提出了减轻网状碳化物的措施。
关键词：高碳铬轴承钢 网状碳化物 组织遗传 
轴承钢中硫化物夹杂诱发疲劳裂纹的微观分析被引量：9
《金属热处理》2012年第3期119-121,共3页马惠霞 李文竹 黄磊 王晓峰 隋晓红 
对轴承钢中硫化物夹杂与疲劳裂纹的关系进行了分析。结果表明,裂纹起源于表层下的硫化物夹杂,然后扩展到组织偏析带内,并沿偏析带扩展,最终使轴承发生接触疲劳失效。硫化物夹杂的存在破坏了基体连续性,在应力作用下形成分离裂纹并最终...
关键词：轴承钢 疲劳裂纹 硫化物夹杂 
75t/h CFB高压锅炉过热器管短期损伤断裂原因分析
《金属热处理》2011年第11期120-122,共3页王晓峰 高玉明 马慧霞 李文竹 黄磊 
利用光学显微镜和扫描电镜对75 t/h CFB高压锅炉损伤的过热器管断口及组织进行了观察及分析。结果表明,过热器断裂原因是管壁局部超高温氧化和管壁非正常减薄,导致热强度性能降低,最终破损断裂。
关键词：过热器管 高温氧化 断裂 
轴承套圈贝氏体等温淬火开裂分析
《热加工工艺》2011年第14期189-190,193,共3页李文竹 陈晓红 马慧霞 黄磊 
轴承套圈经贝氏体等温处理后,发现一条穿透壁厚的裂纹,裂纹沿油孔直径平行于套圈轴向扩展。综合运用宏微观金相分析方法对其原因进行试验研究。结果表明:轴承套圈油孔区域非金属夹杂物偏聚,破坏了基体的连续性,在淬火应力作用下,裂纹在...
关键词：轴承套圈 等温处理 开裂 夹杂物 
四辊破碎机主传动轴断裂分析
《物理测试》2011年第S1期33-37,共5页黄磊 庞兆夫 李文竹 
四辊破碎机主传动轴是破碎机的核心部件,在使用过程中发生早期断裂。经对断轴进行失效分析,发现断轴没有按要求进行调质处理是发生失效的主要原因。后改进热处理工艺进行调质处理,延长了主传动轴使用寿命,3年内再没有发生断轴事故。
关键词：四辊破碎机 主传动轴 断裂 45号钢 调质处理 
轴承钢中硫化物夹杂疲劳裂纹的微观分析被引量：2
《物理测试》2011年第S1期134-136,共3页马惠霞 李文竹 黄磊 王晓峰 隋晓红 
对轴承钢中硫化物夹杂与疲劳裂纹的关系进行了分析,结果表明轴承钢中的硫化物对接触疲劳裂纹的萌生起到一定的作用。尤其是在表层下一定距离处,如果存在一定量的硫化物,将严重地影响轴承的疲劳寿命。
关键词：轴承钢 疲劳裂纹 硫化物 夹杂 
白点断口的显微分析被引量：6
《热加工工艺》2011年第8期193-195,共3页李文竹 黄磊 马惠霞 严平沅 
利用扫描电子显微镜观察分析了白点断口的微观形貌,描述了热处理后白点断口所独具的特征,指出浮云状和蛀道状花样可以作为鉴定白点的重要依据。
关键词：白点 断口 蛀道花样 
锅炉水冷壁管爆破原因分析
《热加工工艺》2010年第16期177-178,181,共3页黄磊 李文竹 庞兆夫 王晓峰 
通过化学成分分析、力学性能测试、断口的宏、微观观察及金相组织观察等方法,对锅炉厂的水冷壁管爆破原因进行了综合分析。结果表明:该水冷壁管属短期过热爆管,爆破原因是短期未通冷却水所致。
关键词：水冷壁管 爆破 短期过热 冷却水 
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