林亨

作品数：6被引量：18H指数：1
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供职机构：宁波大学建筑工程与环境学院更多>>
发文主题：长大隧道公路过程可视化脱膜土体更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《物理学报》《科技创新导报》《四川建筑》《山西建筑》更多>>
所获基金：宁波市自然科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划浙江省教育厅科研计划更多>>
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施工扰动状态下软土力学指标的确定被引量：1
《宁波大学学报（理工版）》2015年第1期98-101,共4页朱剑锋 刘干斌 邓岳保 林亨 谢琦峰 
国家自然科学基金(51409142;51278256;51308309);浙江省科技厅公益项目(2012C21058);国家住建部软科学研究项目(2013-K1-2);浙江省教育厅科研项目(Y201327602);宁波市自然科学基金(2012A610160);浙江省大学生科技创新计划(2014R405040)
基于扰动状态概念理论,提出了统一扰动函数,并结合宁波轨道交通1号线和2号线的十字板剪切试验资料,预测了扰动状态下的软土工程指标(如地基承载力、压缩模量等),研究结果可为宁波软土工程勘察设计中受扰动的软土物理力学参数的取值提供...
关键词：扰动状态概念 软土 力学参数 施工 扰动函数 
考虑动态车间距的一维元胞自动机交通流模型被引量：16
《物理学报》2015年第2期299-305,共7页张柠溪 祝会兵 林亨 黄梦圆 
国家重点基础研究发展计划(批准号:2012CB725404);国家自然科学基金(批准号:11372147);宁波市自然科学基金(批准号:2014A610026);宁波大学王宽诚基金资助的课题~~
基于Na Sch元胞自动机交通流模型,考虑司机复杂的性格特征和驾驶行为差异,引入相邻车辆的动态车间距,提出了一个改进的单车道元胞自动机交通流模型.通过数值模拟得到了流量-密度关系,在中高密度区域呈现出一种弥散分布的状态而非惟一确...
关键词：三相交通流 元胞自动机模型 动态车间距 高速跟驰 
长大公路隧道污染物浓度分布模型研究被引量：1
《山西建筑》2014年第5期187-188,共2页楼辉波 林亨 林鲁斌 张曹杰 
以长大隧道的污染物浓度为研究对象,提出了前馈式隧道通风控制系统中的污染物浓度的线性分布模型,通过实测数据对所提出模型进行了验证,结果表明所提出的简化模型计算简便且计算精度能够满足实际工程的需要。
关键词：公路 长大隧道 通风 污染物 计算模型 
非等径碳纤维增强材料锚杆的设计与研究
《四川建筑》2013年第6期121-122,125,共3页胡成宝 朱剑锋 林亨 
浙江省科技厅公益项目(2012C21058);宁波市自然科学基金项目(2012A610160)
文章提出一种非等径碳纤维增强材料锚杆的设计方法,详细阐述了锚杆的结构特征、设计原理、创新点和施工工艺,利用数值模拟试验验证了锚杆非等径设计的作用,分析了该种锚杆的适用范围和应用前景。
关键词：碳纤维 增强材料 锚杆 设计 施工工艺 数值模拟 
奉化石郎山隧道通风控制系统的探讨
《科技创新导报》2013年第35期108-109,共2页楼辉波 林鲁斌 林亨 张曹杰 
为确保交通车辆在长大隧道内行驶安全性和环境的良好性,降低隧道通风系统初始投资及通风运营控制成本,该文以宁波市第一长隧道—奉化市莼湖镇石郞山隧道为研究对象,在分析国内外公路隧道通风方式的基础上,结合石郞山隧道的特点,提出相...
关键词：公路 长大隧道 通风系统 
预应力CFRP筋锚具的开发设计
《科技创新导报》2013年第15期27-28,共2页胡成宝 朱剑锋 艾述刚 戚萧晨 刘珍昆 林亨 汪思聪 
浙江省科技厅公益项目(2012C21058);宁波市自然科学基金项目(2012A610160)
该文简单介绍了预应力CFRP筋锚具的研究现状,主要涉及预应力CFRP筋锚固体系的类型和特点,系统地归纳和总结了其研究成果;在此基础上,设计了一种夹片可整体同步跟进的弹性夹环式锚具,并分析了该新型锚具结构的创新之处。
关键词：预应力 CFRP筋 锚固体系 弹性夹环 
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