汤建宏

作品数:19被引量:73H指数:6
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供职机构:中交水运规划设计院有限公司更多>>
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发文领域:交通运输工程水利工程建筑科学更多>>
发文期刊:《长江科学院院报》《水运工程》《水力发电学报》更多>>
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大型省水船闸省水池布置形式研究
《水运工程》2025年第1期102-106,共5页纪懿桓 阚得静 汤建宏 
国家重点研发计划项目(2023YFC3206103);广西科技重大专项项目(桂科AA23023034)。
针对建设场地局限且上下游水位变幅较大时,传统的省水船闸省水池布置形式(开敞式和封闭式)均不能较好地适应设计需求的问题,进行省水池新的布置形式研究,提出组合式布置的概念,即多个省水池中的部分省水池相对另一部分省水池沿水平方向...
关键词:省水船闸 省水池布置形式 组合式 
整体式闸室结构内力分析与优化设计被引量:1
《水运工程》2022年第9期135-140,共6页钟华林 邹永超 汤建宏 
针对整体式闸室结构内力及位移受闸室高度影响较大的问题,采用有限元分析方法,研究了大高宽比整体式闸室结构内力及位移。得出以下结论:1)当高宽比超过某一数值时,整体式闸室底板边墩根部正弯矩值大于底板跨中负弯矩值,底板厚度由正弯...
关键词:整体式闸室 结构内力 水平位移 优化设计 
省水船闸的布置方案与结构设计被引量:2
《水运工程》2022年第S01期124-129,154,共7页夏小迪 汤建宏 
近几年,省水船闸越来越多地在国内各个枢纽船闸工程中作为主要设计方案。省水船闸在高水头的山区河流地区具有降低工作水头、降低船闸耗水量、改善高水头船闸引航道内水流条件等优点。以巴江口船闸改扩能项目为例,针对省水形式选择、主...
关键词:省水船闸 水工结构 内力 
船闸大体积混凝土温控技术应用被引量:7
《水运工程》2022年第2期214-218,共5页朱文明 王华 汤建宏 
针对大体积混凝土频繁产生温度裂缝这一普遍现象,结合具体工程对混凝土温控措施、温控标准进行研究和总结,温控标准和要求主要采用有限元仿真分析的方法研究结构内部温度场和温度变化情况并结合工程经验确定,温控措施主要是控制原材温...
关键词:大体积混凝土 裂缝 温度控制 温度监控 
运河航道开发过程中生态带建设技术方案被引量:6
《水运工程》2021年第10期256-259,共4页吴志龙 阚得静 汤建宏 米海涛 王锋 
针对运河护岸经常被破坏的情况,通过研究运河航道中船行波对岸坡的作用及破坏机理,分析不同形式生态护坡的消波能力,研究运河航道多功能协调的护坡关键技术。总结航道生态护坡设计原则和思路,提出生态护坡结构应尽量设置多孔性结构,为...
关键词:运河航道 生态护坡 生态航道 船行波 
界牌鱼道进口水力特性数值模拟与优化被引量:2
《水运工程》2019年第12期103-110,共8页邹秋宝 杨波 汤建宏 
以界牌枢纽鱼道工程为例,结合鱼类生态水力特性和平面二维水动力数学模型对界牌枢纽下游河道进行数值模拟,分析电站机组、泄水闸控泄等多重复杂调度方式下的鱼道进口水力特性,并进行方案优化。结果表明,在原设计方案下,新、老电站组合...
关键词:鱼道进口 流场 数值模拟 优化措施 
高水头混合式闸室墙衬砌锚筋的计算方法被引量:1
《水运工程》2018年第2期117-122,共6页王勤振 于忠涛 汤建宏 
针对高水头混合式闸室墙结构设计领域,以柳江红花水利枢纽复线船闸闸室墙为例,结合ADINA有限元模型分析,进行锚筋计算方法的研究。通过分析,锚筋受拉过程轴向变形u与距前趾的垂向距离L_i近似成正比关系,利用u与L_i的关系,通过假定建立...
关键词:混合式闸室墙 锚筋 计算方法 
某扩容改造船闸工程闸位平面布置被引量:6
《水运工程》2017年第12期179-184,共6页王勤振 邹永超 汤建宏 
狭窄空间内船闸扩容改造受诸多因素的影响,其闸位平面布置方案的合理性尤为重要。以某扩容改造船闸工程为例,综合考虑选址、共用引航道宽度、施工过程对二线船闸主体结构及隔流堤安全的影响、施工围堰布置及防洪要求,进行方案比选研究...
关键词:船闸扩容改造 闸位 平面布置 
高坝通航建筑物通航隧洞断面经济性分析被引量:12
《水运工程》2017年第7期141-144,共4页汤建宏 阚得静 
国家重点研发计划项目(2016YFC0402005)
针对未来即将有所发展的高坝通航建筑物通航隧洞设计领域,结合船舶临界航速的计算公式,以溪洛渡枢纽通航隧洞为例进行了隧洞断面经济性分析方面的研究。提出隧洞断面经济性分析的思路应该结合通航建筑物单向过闸时间来确定隧洞内水域的...
关键词:通航隧洞 断面经济性 高坝通航建筑物 
高水头省水船闸水工结构及输水系统研究被引量:4
《水运工程》2016年第10期146-151,共6页张丽媛 汤建宏 
国家自然科学基金(51109118);浙江省自然科学基金(LY14E090001)
长江上游地区水头高、流速快、水位变幅大,对通航建筑物提出了较高的要求,采用升船机形式较难解决运量小、高地震烈度对塔柱的横向位移要求等问题;多级船闸形式又面临耗水量巨大、下游引航道流态不佳等问题。省水船闸是解决上述问题的...
关键词:省水船闸 水工结构 输水系统 高水头 
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