程建华

作品数：4被引量：8H指数：2
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供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
发文主题：牵引变流器高速动车组电力机车冷却液动车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
发文期刊：《中国铁道科学》《铁道机车车辆》《铁路技术创新》更多>>
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高速动车组牵引变流器研制被引量：6
《铁路技术创新》2015年第2期68-72,共5页李红 杨宁 金炜 程建华 
铁道部科技研究开发计划项目(2012J002-A-07)
牵引变流器是高速动车组的核心部件,牵引变流器的自主研制具有重要而深远的意义。对高速动车组牵引变流器研制成果进行梳理和总结,以牵引变流器设计平台为基础实现变流器的可靠设计。从技术方案、箱体强度研究、热仿真分析、电气性能仿...
关键词：动车组 牵引变流器 开发平台 箱体强度 功率模块 仿真 
地面水冷却循环装置的研制被引量：2
《中国铁道科学》2011年第4期139-142,共4页左鹏 李红 程建华 
中国铁道科学研究院机车车辆研究所基金资助项目(0705JL0203)
依据CRH3高速动车组牵引变流器冷却循环系统技术指标,研制的地面水冷却循环装置主要由板式换热器、内循环系统、外循环系统和电控柜构成。经选型计算,采用德国萨莫威孚TL90 KCCL型板式换热器,共17片不锈钢板片,板片总面积为4.1 m2,传热...
关键词：牵引变流器 水冷却 板式换热器 内循环系统 外循环系统 电控柜 
1000kW等级交流传动系统的研制
《中国铁道科学》2000年第1期74-81,共8页程建华 张黎 李波 姚文革 
该系统的研制是为了配合国家 “八五”科技攻关计划—交直交传动电力机车研究的分课题—“ＧＴＯ元件基础应用研究”。该课题的目标是研制一台１０００ｋＷ 等级的ＧＴＯ牵引变流器及其微机控制系统， 并解决大功率开关元件在电力牵引...
关键词：交直交 主要部件 电力机车 等级交流传动 研制 
GTO牵引变流器吸收电路的研究
《铁道机车车辆》1997年第4期38-42,47,共6页程建华 
分析了大功率GTO两种吸收电路的工作原理,吸收回路中各元件的作用,参数的配合,着重介绍了大功率GTO应用时的特点,如何能最大限度发挥GTO元件的性能,减少损耗,给出了电路及波形。
关键词：GTO 吸收电路 波形 牵引变流器 
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