赖紫辉

作品数：8被引量：35H指数：4
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：光纤光栅无砟轨道地基高速铁路路基结构更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《甘肃科技》《路基工程》《铁道工程学报》更多>>
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紧邻高速铁路运营线增建二线路基工程的安全防护设计被引量：4
《甘肃科技》2014年第9期104-106,81,共4页胡天浩 薛元 赖紫辉 
随着我国高速铁路路网规划的不断完善,未来将会有很多新建铁路与既有高速铁路运营线处于并行状况,而紧邻既有线的新建铁路路基工程施工会对既有线运营产生影响和制约,施工期间的安全风险问题尤为突出,这就增加了现场的施工组织和管理的...
关键词：紧邻既有线 高速铁路 增建二线 路基工程 安全防护 
考虑桩-梁协调作用的桩基托梁计算理论分析被引量：9
《铁道工程学报》2012年第6期33-36,共4页封志军 赖紫辉 薛元 
研究目的:桩基托梁结构目前在铁路中广泛被使用,其内力设计计算忽略桩与托梁的协调作用,将托梁所受荷载考虑成均匀分布不准确,也比较保守。本文建立同时考虑桩与托梁共同受力的力学模型,推导出方便设计的计算公式和具体求解过程,以使托...
关键词：桩基托梁 结构力学 桩-梁协调作用 理论分析 计算模型 
碎石桩极限承载力计算的几种方法被引量：6
《铁道工程学报》2010年第6期48-50,共3页赖紫辉 
研究目的:碎石桩极限承载力计算是复合地基承载力计算的关键,本文阐述了碎石桩极限承载力Hughes-Withers计算式、Brauns计算式、盛崇文计算式、刘杰等计算式,并通过工程实例进行计算、分析与比较,推荐可采用的计算式,以期对今后规范和...
关键词：软土地基 碎石桩 复合地基 极限承载力 
高速铁路滚石侵限自动监测系统开发初步探讨被引量：1
《路基工程》2010年第B04期130-133,共4页王智猛 楮宇光 赖紫辉 李安洪 
开展高速铁路滚石侵限自动监测技术研究对山区铁路的运营安全具有重要意义。研究认为，结合光纤光栅传感技术与被动柔性防护网、防护栅栏等开发滚石侵限自动监测系统是解决这一课题的一种有效途径。开发适宜的新型传感器、确定监测系统...
关键词：滚石 监测 光纤光栅 被动柔性防护网 防护栅栏 高速铁路 
武广铁路客运专线无砟轨道路基工程接口设计被引量：3
《铁道标准设计》2010年第1期192-196,共5页刘洋 赖紫辉 
与路基工程接口有关的专业主要有:桥涵、隧道、轨道、接触网、通信、信号、环境工程等。从广义方面讲,无砟轨道客运专线路基工程的接口主要包括:路基与桥梁、涵洞、隧道工程过渡段,路基与轨道结构(路基面排水系统、曲线地段超高设置等)...
关键词：武广铁路客运专线 路基工程 接口 过轨管道 
桩基托梁挡土墙托梁受力分析被引量：12
《路基工程》2008年第6期48-49,共2页赖紫辉 
中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(2003-51-42)。
结合"桩基托梁挡土墙力学作用机理研究"项目的科研成果,重点介绍了托梁上的荷载分布和计算原理。通过不同荷载分布形式的算例分析,确定了桩基托梁挡土墙托梁的计算模式,提出了设计中应该注意的问题。
关键词：桩基 托梁 荷载分布 
边坡极限平衡分析中结构面抗剪强度的确定被引量：2
《铁道工程学报》2006年第9期16-19,共4页封志军 赖紫辉 
研究目的:为了在边坡极限平衡分析中,能够正确确定控制性结构面的抗剪强度,从而为边坡的稳定性分析及其防护工程提供可靠的依据。研究方法:在系统研究Barton公式的基础上,结合2个边坡工程现场勘察取样、室内实验、提出了结构面粗糙度的...
关键词：极限平衡 结构面 抗剪强度 
桩基承台刚架的整体分析被引量：4
《路基工程》1995年第6期9-11,共3页赖紫辉 
1 概述 桩基承台作为各种建筑物的基础,应用非常广泛,但在以往的设计中,当计算桩身内力及变形时,假定承台为没有变形的刚性体;而计算承台内力及变形时,则假定各桩为刚性支座,承台为刚性支座的梁,显然这些假定是相互矛盾的。能不能将桩...
关键词：建筑物 基础工程 桩基础 桩承台 刚架 整体分析 
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