陈震

作品数：1被引量：3H指数：1
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供职机构：合肥工业大学更多>>
发文主题：多目标拓扑优化设计车架多工况拓扑优化更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
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多工况下某越野车车架多目标拓扑优化设计被引量：3
《上海汽车》2014年第4期47-51,共5页陈震 丁玲 王含中 
以多工况下的柔度(静态)和振动固有频率(动态)为目标函数,对某越野车车架进行多目标拓扑优化。依据固体各向同性惩罚(SIMP)理论,采用带权重的折衷规划法建立多工况、多目标优化模型,通过迭代计算得到新的越野车车架。通过仿真分析表明...
关键词：车架 越野车 拓扑优化 折衷规划法 
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