韩伟

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发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
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基于双电容模型的三电平LLC SiC变换器共模干扰建模研究
《机车电传动》2024年第6期18-28,共11页韩伟 哈大雷 李子潇 杨世斌 孙大南 高国强 
国家重点研发计划项目(2022YFB4301103);中国中车“十四五”科技重大专项科研课题(2021CDZ001-3)。
采用LLC谐振软开关技术的SiCMOSFET高频变换器因具有高功率密度和高效率的特性而成为轨道交通应用领域的应用研究热点。但在高频变换器工作过程中,开关器件的非理想特性使得其在通断过程中存在很大的电压、电流尖峰,会通过电路中的电感...
关键词:SiCMOSFET LLC 三电平 电磁干扰 共模干扰 变压器 
基于DGPS的接触线弛度的测量方法及数据分析
《上海铁道科技》2004年第6期9-10,共2页韩伟 李鹏 吴英 
提出一种基于DGPS技术 的接触线弛度测量的方法,实现了 实时直接测量,而不需要通过张力、 温度和环境等条件间接计算得到。 采用数字信号处理方法对测量的原 始数据进行处理。建立神经网络模 型进行参数估计,降低了DGPS的
关键词:差分GPS 弛度 数字信号处理 神经网络 
基于DGPS的接触线弛度测量方法及数据分析
《铁道勘察》2004年第3期21-23,共3页韩伟 李鹏 吴英 
提出一种基于DGPS技术的电气化铁路接触网线弛度测量方法 ,实现了实时直接测量 ,而不需要通过张力、温度和环境等条件间接计算得到。采用数字信号处理方法对测量的原始数据进行处理 ,建立神经网络模型进行参数估计 ,降低了DGPS的测量误差。
关键词:DGPS技术 电气化铁路 接触网 线弛度 测量方法 数字信号处理 神经网络模型 
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