刘东

作品数：1被引量：73H指数：1
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多工况下客车车架结构多刚度拓扑优化设计研究被引量：73
《汽车工程》2008年第6期531-533,共3页范文杰 范子杰 桂良进 刘东 
国家863高技术研究发展计划项目(2006AA11A102)资助
以体积和频率作为约束,以各工况载荷下对应的最小柔度作为目标函数,采用带权重的折衷规划法和SIMP密度函数插值模型研究了多工况条件下客车车架结构多刚度拓扑优化问题。并以某三段式客车车架为研究对象进行了多刚度拓扑优化,得到了合...
关键词：客车 车架 多刚度拓扑优化 折衷规划法 
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