刘劲松

作品数：1被引量：1H指数：1
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尾翼对车辆的空气动力学影响模拟分析及试验验证被引量：1
《上海汽车》2012年第2期23-26,33,共5页陈蒨 周江彬 刘劲松 
为了研究不同造型结构的尾翼对整车空气动力学的影响,建立三维模型,利用Fluent软件对其进行分析计算,综合考虑动力性、经济性及稳定性的要求,同时进行风洞试验。结果表明:随着尾翼高度的增加,风阻系数先减少,后增加,后升力不断减少,前...
关键词：风洞试验 尾翼 空气动力学 风阻系数 
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