刘学彦

作品数：6被引量：47H指数：5
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供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文主题：劈裂泥水抗力地层测量管更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《土木工程学报》《现代隧道技术》《岩土工程学报》《岩石力学与工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于抗浮稳定的盾构隧道合理覆土厚度研究被引量：6
《中国工程科学》2015年第1期88-95,共8页刘学彦 袁大军 姜曦 
国家自然科学基金资助项目(51378054;51178027)
运用理论分析和数值计算相结合的方法,分别从施工期和运营期角度提出了隧道抗浮稳定合理覆土厚度设定原则和理论计算方法;对于隧道施工期,考虑土体侧向摩阻力和管片环间摩阻力的影响等较为有利因素,同时考虑未凝浆液的影响等不利因素,...
关键词：抗浮安全 隧道施工期 隧道运营期 覆土厚度 
盾构掘进过程中防止泥水劈裂的泥水压力设定被引量：7
《土木工程学报》2014年第5期128-132,共5页刘学彦 袁大军 
国家自然基金面上项目(50878015;51378054)
泥水盾构掘进过程中,泥水压力是其重要的掘进参数。特别是在过江越海隧道修建过程中,泥水压力设定不当易发生泥水劈裂、喷发到江底引发江水倒灌等工程事故,如Heinenoord第二隧道。为防止泥水劈裂的发生,结合已有研究成果给出了地层劈裂...
关键词：地层劈裂抗力 现场泥水劈裂仪 掘进条件 泥水压力 设定范围 
盾构长距离穿越房屋安全技术研究被引量：17
《现代隧道技术》2014年第2期147-151,共5页刘学彦 袁大军 乔国刚 王飞 陈海丰 
苏州轨道交通有限公司课题<苏州轨道交通2号线盾构区间下穿建筑物安全控制关键技术研究>的支持项目;项目编号:C11L00630
苏州轨道交通2号线穿越古城区,从480幢各类房屋的正下方或侧面通过,其房屋多为无基础或简单条形基础,易受变形影响发生开裂、崩塌等;再加上2号线穿越粉土和粉砂层,地下水位较高,透水性强,盾构穿越时由于土体扰动极易发生流砂或板结现象...
关键词：盾构下穿施工 安全控制 地表沉降 现场试验 
现场泥水劈裂试验及应用研究被引量：4
《岩土工程学报》2013年第10期1901-1907,共7页刘学彦 袁大军 郭小红 
国家自然科学基金项目(50878015;51178027)
采用泥水平衡盾构进行过江越海隧道施工时,重要的技术难点就是特殊小覆土区间盾构掘进保证开挖面稳定以及防止泥水劈裂的发生。对于泥水劈裂现象的室内试验研究,有一定的基础资料。但是,由于尺寸和边界条件限制,使其研究成果不能直接应...
关键词：现场泥水劈裂仪 现场劈裂试验 地层劈裂模型 劈裂压力 总应力法 
泥水劈裂试验伸展现象的力学分析被引量：13
《岩石力学与工程学报》2013年第7期1434-1442,共9页刘学彦 袁大军 
国家自然科学基金资助项目(50878015)
泥水盾构掘进时,在江中冲槽段等复杂条件下,泥水压力很难设定,稍有不慎就会发生泥水劈裂,甚至导致泥水喷发危及工程安全。为观察并研究劈裂伸展现象及其力学机制,在研制现场泥水劈裂仪并进行现场试验的基础上,建立泥水劈裂伸展模型,给...
关键词：隧道工程 泥水劈裂伸展模型 参数分析 地层强度特性 泥水特性 泥水压力 
扁铲侧胀仪的改进及应用被引量：6
《岩土工程学报》2013年第7期1375-1380,共6页刘学彦 朱定华 袁大军 
国家自然科学基金项目(50878015;51178027)
由于具有对土体扰动小、试验点连续、能较好地反映原位土的力学性质等优点,扁铲侧胀试验被越来越广泛应用于实际工程。但是,在扁铲侧胀试验测定过程中,加压速率等因素对试验结果有一定影响,这些因素对试验结果影响程度多大,测试结果误...
关键词：孔压位移扁铲侧胀仪 自校准 孔隙水压力 对比试验 原位静止土压力 
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