刘晓磊

作品数：1被引量：0H指数：0
导出分析报告
供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：控制系统等效正交异性更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《中国舰船研究》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-1
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于正交异性等效的双向加筋板结构变形简化分析方法
《中国舰船研究》2024年第4期254-262,共9页刘晓磊 袁昱超 唐文勇 
中国科协青年人才托举工程项目;中核集团“青年英才”科研项目;中核集团“领创科研”项目。
[目的]随着船舶不断向大型化、复杂化发展,舱段级以上的船体结构有限元模型的网格数量将急剧增加,导致碰撞、冲击、接触等大型非线性力学问题均难以求解,故提出一种基于正交异性等效的双向加筋板结构变形简化方法。[方法]首先,将现行成...
关键词：双向加筋板 正交异性等效 平面弯曲问题 变形模式 结构简化分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部