刘永超

作品数:7被引量:12H指数:3
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供职机构:中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文主题:钎焊导向器叶片镍基钎料发动机涡轮接头组织更多>>
发文领域:金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
发文期刊:《航空材料学报》《航空维修与工程》《电焊机》更多>>
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扩散处理对镍基高温合金大间隙钎焊接头组织和性能的影响被引量:6
《电焊机》2016年第7期4-7,共4页潘晖 赵海生 刘永超 程耀永 
采用含有Nb、Al、Ti的镍基钎料钎焊大间隙K465镍基高温合金,研究扩散处理对接头组织和性能的影响。结果表明,钎焊状态下K465镍基高温合金大间隙接头组织由γ+γ′相,块状γ′相及硼化物、硅化物及硼碳、硅碳复合化合物构成,液相扩散处...
关键词:钎焊 镍基高温合金 扩散处理 镍基钎料 
保温时间对K452高温合金钎焊接头组织与性能的影响被引量:5
《航空材料学报》2015年第3期43-48,共6页赵海生 潘晖 张学军 刘永超 
采用钴基钎料及镍基合金粉料,分别在1170℃保温10min、60min和120min的钎焊工艺下,对K452镍基铸造高温合金进行真空钎焊实验,通过扫描电镜和能谱分析仪进行了接头显微组织观察与物相分析,并测试钎焊接头的高温力学性能。结果表明:在保温...
关键词:K452高温合金 钴基钎料 镍基合金粉 微观组织 拉伸性能 
两种钎料大间隙钎焊K465合金接头组织及性能被引量:3
《电焊机》2015年第6期10-13,共4页刘永超 潘晖 赵海生 
采用预填镍基合金粉的方法,分别采用一种钴基钎料和一种镍基钎料对K465镍基铸造高温合金进行了大间隙钎焊试验。结果表明,这两种钎料均能实现K465合金的大间隙钎焊。钴基钎料钎焊接头微观组织主要包括镍基合金粉颗粒、粉颗粒间Ni-Co基...
关键词:K465合金 大间隙钎缝 钴基钎料 镍基钎料 
K452合金钎焊接头组织与性能
《电焊机》2015年第2期7-10,共4页赵海生 潘晖 张学军 刘永超 
采用钴基钎料及镍基合金粉料,在1 170℃保温60 min的钎焊工艺下,对K452镍基铸造高温合金进行了45°坡口对接试样真空钎焊实验,通过扫描电镜和能谱分析仪分析了接头显微组织观察与物相,并进行了钎焊接头的高温性能测试。实验结果表明,钎...
关键词:K452合金 钴基钎料 镍基合金粉 组织 性能 
WP7系列发动机涡轮导向器叶片裂纹的钎焊修复
《航空维修与工程》2014年第6期50-51,共2页潘晖 赵海生 刘永超 
介绍了采用真空钎焊的方法对WP7系列发动机涡轮导向器叶片进行修复的过程,其中包括叶片表面渗铝层的去除和裂纹表面氧化膜的去除工艺。修复后的叶片经荧光检验未发现表面裂纹,并通过100小时的试车考核,结果表明该修复工艺可成功用于WP7...
关键词:WP7发动机 导向器叶片 钎焊修复 荧光检验 
Д-30发动机导向器叶片柱销孔的钎焊修复
《航空维修与工程》2014年第5期49-50,共2页毛唯 陈波 刘永超 叶雷 吴欣 
针对Д-30发动机运行过程中,导向器叶片柱销孔出现扩大的情况,进行了钎焊工艺试验和实际叶片柱销孔的试焊修复,并制定了相应的钎焊修复工艺流程。
关键词:Д-30发动机 导向器叶片 柱销孔 钎焊修复 
WP7系列发动机涡轮导向器叶片盖板的钎焊修复被引量:2
《航空维修与工程》2014年第4期46-47,共2页潘晖 赵海生 刘永超 
采用真空钎焊的方法对WP7系列发动机涡轮导向器叶片盖板进行了修复,介绍了修复过程及工艺。修复后的叶片经目视及荧光检验未发现表面裂纹,该修复工艺已成功用于WP7系列发动机涡轮导向器叶片盖板的批量修复,年修复量约1000件。
关键词:WP7发动机 导向器叶片 盖板 钎焊修复 
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