李娟

作品数：4被引量：38H指数：3
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发文主题：固体火箭发动机性能研究数值模拟数值仿真星模拟器更多>>
发文领域：航空宇航科学技术电子电信天文地球更多>>
发文期刊：《弹箭与制导学报》《固体火箭技术》更多>>
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某型固体火箭发动机不稳定燃烧仿真分析与试验被引量：8
《固体火箭技术》2018年第2期151-155,共5页李娟 王占利 王栋 李鹏飞 王牧昕 
针对某型大长径比固体火箭发动机研制过程中,发动机地面试验出现不稳定燃烧的现象,结合声腔频率分析方法和地面试验过程中增加脉冲触发,对其产生不稳定燃烧的频率范围进行了分析,通过优化发动机型腔结构改变发动机固有声腔频率,消除了...
关键词：固体火箭发动机 不稳定燃烧 脉冲触发 声腔频率 
基于相关处理的噪声消减方法性能研究被引量：1
《电子科学技术》2016年第4期498-503,共6页李娟 宋祖勋 唐东 
西北工业大学2016年度研究生创意创新种子基金(基金号:Z2016112)
传统的通信去噪方法大多都是在频域上进行滤波的,且只能消减信号带宽以外的噪声。为此,本文提出在时域上利用相关处理法消减带内部分噪声的方法,并且推导出噪声的等效输出带宽也剧烈减小。最后通过数值仿真验证了该方法的有效性。
关键词：相关处理法 带内噪声 等效输出带宽 数值仿真 
喉栓式变推力发动机性能研究被引量：27
《固体火箭技术》2007年第6期505-509,共5页李娟 李江 王毅林 秦飞 
利用建立的等效喉部面积计算方法,确定了喉栓式变推力发动机中喉栓构型、喉栓位置、喉部面积之间的重要关系,比较了不同构型发动机推力调节性能的差异。针对喉栓介入后发动机内复杂波系、流动分离等非传统流动现象开展稳态数值模拟,预...
关键词：变推力 固体火箭发动机 等效喉部面积 内流场 数值模拟 
喉栓式固体火箭发动机喷管性能影响研究被引量：11
《弹箭与制导学报》2007年第3期154-157,160,共5页李娟 李江 
对喉栓式固体火箭发动机内流场进行了稳态数值模拟,分析了喉栓头部型面、喉栓尺寸、喉栓位置对发动机性能的影响规律,结果表明发动机效率受喉栓头部型面、尺寸、位置等因素影响显著,所提供的结论可为喉栓式变推力固体火箭发动机的设计...
关键词：喉栓式固体火箭发动机 喷管效率 数值仿真 
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