杨彬

作品数：9被引量：11H指数：2
导出分析报告
供职机构：辽宁省交通科学研究院更多>>
发文主题：配合比设计粉煤灰路堤粉煤灰碾压摊铺更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《北方交通》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-9
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
自密实混凝土配合比设计及在丹通线的应用被引量：1
《北方交通》2011年第12期1-2,共2页王继山 杨彬 
丹通高速公路交通工程钢立柱埋设混凝土施工中,采用了自密实混凝土,有效地避免了蜂窝狗洞等质量通病的出现。介绍了自密实混凝土配合比设计及其在丹通线的应用。
关键词：自密实混凝土 钢立柱 埋设 应用 
悬辊法制管工艺及质量控制被引量：1
《北方交通》2007年第6期56-57,共2页杨彬 
悬辊法以其工艺特有的优势在混凝土制管中得以广泛应用。介绍了悬辊法的制管工艺及生产过程中的质量控制。
关键词：悬辊法制管 质量控制 工艺 
浅谈粉煤灰路堤的设计与施工被引量：4
《北方交通》2007年第6期79-81,共3页付胜余 李国春 李文鑫 杨彬 
介绍了粉煤灰路基在河南省安阳至林州高速公路中的应用。
关键词：粉煤灰 设计 施工 碾压 摊铺 
浅谈原位测试方法在公路建设中的应用被引量：2
《北方交通》2007年第5期80-81,共2页吴海英 王旭东 杨彬 
对路基施工中常使用的几种原位测试方法的机理、试验成果的整理及其应用做一简单的对比,并为较为准确地取得反映土的实际情况的计算指标提出一些参考意见。
关键词：原位测试试验 成果应用 参考意见 
“FWD多指标评价体系”评价沥青路面承载能力被引量：2
《北方交通》2007年第5期82-84,共3页杨彬 高景华 朱劲秋 
提出了采用路面弯沉和路面结构层模量多项指标来评价沥青路面承载能力的方法,并进行了误差分析,可以定量和定性地对路面承载能力进行评价,为公路新建、养护维修和管理决策提供依据。
关键词：FWD 沥青 路面 承载能力 
公路项目建设期利息计算方法进一步研究
《北方交通》2007年第5期209-212,共4页李殿龙 刘旭东 于奎东 杨彬 
对建设期利息计算过程中容易混淆的几个概念进行辨析，用数学方法证明了在项目建设计划、贷款流入的特点、贷款利率确定的条件下，项目建设期贷款利息为项目各年贷款投入比例的线性函数。
关键词：建设期 利息 计息 结息 付息 
加强试验检测工作，提高公路工程质量
《北方交通》2007年第3期114-116,共3页李晓明 王旭东 张昕 杨彬 
针对当前公路工程建设过程中存在的质量问题并结合本人多年从事公路工程质量监督工作的切身体会，尝试探讨在目前形势下，如何加大试验检测工作力度，切实提高公路工程质量。
关键词：试验检测 工程质量 加强 提高 
桥面防水层技术方案探讨被引量：1
《北方交通》2007年第2期62-65,共4页吴玉辉 杨彬 
通过不同桥面防水层技术方案的技术、经济比较,提出热改性沥青洒碎石技术较适合目前桥面防水层工程,为桥面防水层技术应用提供借鉴和参考。
关键词：桥面 防水层 方案 
AC-20I型改性沥青混凝土配合比设计
《辽宁交通科技》2003年第6期13-16,47,共5页赵丁 阎志峰 杨彬 
本文详细介绍了AC - 2 0I型改性沥青混凝土的目标配合比、产生配合比的设计过程。
关键词：改性沥青混凝土 配合比设计 技术指标 油石比 水稳性 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部