王洪伟

作品数：6被引量：29H指数：3
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供职机构：北京交通大学更多>>
发文主题：列车列车运行编组城市轨道交通列控系统更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程理学电子电信更多>>
发文期刊：《高速铁路技术》《铁道技术标准（中英文）》《铁道学报》《中国安全科学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划北京市科技计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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基于车车通信的轨道交通虚拟连挂控制方法研究被引量：2
《铁道技术标准（中英文）》2022年第1期14-18,共5页王洪伟 赵倩倩 罗城城 郝明钊 
中国轨道交通迅猛发展,运营里程、客运量等均居世界前列。但是,鉴于中国人口基数大,轨道交通依然面临极大的运营压力。为挖掘轨道交通的运输潜力,本文从闭塞控制的基本原理出发,提出了基于车车通信的列车虚拟连挂技术。结合既有列车控...
关键词：轨道交通 虚拟连挂 车车通信 人工势场 
基于TRDP协议的高速动车组列车通信网络检测平台被引量：6
《高速铁路技术》2021年第2期91-95,共5页张大林 郝梓腾 王洪伟 林思雨 
国家自然科学基金(61790575)。
随着列车智能水平的不断发展,列车车载网络采用的WTB/MVB技术受传输带宽的限制,已无法满足智能列车业务承载的需求。目前列车车载网络正向着以太网技术演进,400 km/h高速动车组已应用了以太网技术。但以太网技术主要采用CSMA/CD协议,随...
关键词：TRDP协议 列车通信网络 以太网 400 km/h高速动车组 
基于LTE-M的城市轨道交通PIS系统应用测试被引量：1
《中国安全科学学报》2019年第S02期47-50,共4页张衡 王洪伟 
国家重点研发计划(2016YFB1200402).
为提高基于无线局域网(WLAN)的乘客信息服务系统(PIS)的安全防护能力,以可提供更稳定传输速率的LTE-M作为PIS车地通信的主要制式,来保障视频传输的质量。选取LTE-M传输的基本性能、模拟业务承载指标和视频传输效果3方面,评估LTE-M承载PI...
关键词：城市轨道交通 乘客信息服务系统(PIS) 车地通信 LTE-M 丢包率 切换 时延 
城市轨道交通车地通信容量分析被引量：3
《铁道学报》2014年第8期44-48,共5页蒋海林 王洪伟 郜春海 唐涛 
国家自然科学基金(61132003);北京市科技计划课题(D13110000 4113002)
在目前的城市轨道交通车地通信系统中,通常存在漏泄波导与无线自由波两种传输方式。本文介绍这两种不同的车地通信方式,分析漏泄波导的信道模型,并指出其信道模型近似于高斯信道。根据城市轨道交通车地通信的高架环境,研究车地无线自由...
关键词：城市轨道交通 漏泄波导 MIMO 信道容量 
2.4GHz CBTC车地通信系统在隧道中的传播特性研究被引量：8
《铁道学报》2013年第10期52-58,共7页王洪伟 宁滨 蒋海林 刘伟宁 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA110502);国家自然科学基金(61132003);轨道交通控制与安全国家重点实验室课题(RCS2011ZT010);中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBZ014)
目前的城市轨道交通车地通信技术大多采用2.4GHz的ISM频段。本文给出2.4GHz无线局域网在北京地铁昌平线隧道内传播的现场测试结果,并结合Fresnel区的定义以及Wireless InSite仿真软件研究隧道中2.4GHz无线电波的传输规律,说明在实际隧...
关键词：WLAN CBTC Fresnel区 转折点 路径损耗因子 
漏泄波导在城市轨道交通CBTC车地通信系统中的应用研究被引量：12
《铁道学报》2013年第2期44-50,共7页王洪伟 蒋海林 
国家自然科学基金(61132003);863计划课题(2011AA110502);北京市科技计划课题(D111100000411001);轨道交通控制与安全国家重点实验室课题(RCS2010ZZ003;RCS2011ZZ007;RCS2011ZT010)
基于通信的列车控制(CBTC)系统采用漏泄波导作为无线传输媒介,从而实现大容量、高可信度的车地双向通信。本文基于行波天线的理论,定义宽边周期性横缝结构漏泄波导的辐射常数,并给出计算方法,定量分析漏泄波导的辐射能力,通过仿真软件H...
关键词：CBTC 漏泄波导 耦合损耗 HFSS 信号强度 数据传输速率 
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