云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 胡龙

胡龙: 作品数：5被引量：3H指数：1; 导出分析报告; 供职机构：贵州轮胎股份有限公司更多>>; 发文主题：轮胎支撑体轮辋安全轮胎防弹更多>>; 发文领域：化学工程交通运输工程机械工程农业科学更多>>; 发文期刊：《轮胎工业》更多>>

-

在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

全部
第一作者

结果分析中...

共条记录，以下是1-5

全选清除导出

参考文献引证文献引用追踪

视图：

排序：

3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线在轻型载重子午线轮胎带束层中的应用: 《轮胎工业》2008年第10期616-618,共3页胡龙张剑; 采用3×0．20＋6×0．35HT钢丝帘线替代2＋2×0．38钢丝帘线对轻型载重子午线轮胎带束层进行优化设计。结果表明，以3X0．20＋6×0．35HT钢丝帘线替代2＋2×0．38钢丝帘线用于235／85R1610PR等规格轻型载重子午线轮胎带束层中，可使轮...; 关键词：钢丝帘线轻型载重子午线轮胎带束层

带束层角度对半钢子午线轮胎性能的影响: 《轮胎工业》2007年第6期349-351,共3页张剑胡龙; 比较18和27°带束层对轿车和轻载子午线轮胎性能的影响。结果表明,与采用18°带束层的轮胎相比,采用27°带束层的轮胎下沉量较大,乘坐舒适性较好,强度较高,耐久性能和高速性能较好,特别是高速性能可提高3-4个速度级别;27°带束层对轮胎...; 关键词：半钢子午线轮胎带束层角度耐久性能高速性能

半钢子午线轮胎冠带层材料及成型方式的改进被引量：3: 《轮胎工业》2006年第5期270-272,共3页张剑胡龙; 以1400dtex／2V2锦纶66帘布取代1700dtex／2E1 DSP聚酯帘布作为半钢子午线轮胎冠带层骨架材料，同时将冠带层的成型方式由全宽贴合改为肩部两条贴合（宽度为原来的1／3～1／2），轮胎的高速性能提高了2～3个速度级别，减小了冠带层帘布...; 关键词：锦纶66帘布 DSP聚酯帘布半钢子午线轮胎冠带层高速性能

提高半钢子午线轮胎光检合格率的措施: 《轮胎工业》2005年第6期364-365,共2页胡龙李怡宁宋卫; 分析半钢子午线轮胎带束层中偏、级差偏歪和扭曲等光检不合格产品的产生原因,并提出相应解决措施:确保成型机灯光线对中、传递环中心线与胎面中心线对齐,调整充气卡盘直径以改善其与一段胎坯胎圈的配合,增大1#和2#带束层宽度级差,调整...; 关键词：半钢子午线轮胎合格率不合格产品带束层中心线成型机冠带层后压辊级差胎坯调整宽度帘布胎面胎圈聚酯锦纶

子午线轮胎胎侧/胎圈耐磨胶复合挤出: 《轮胎工业》2004年第8期492-494,共3页张剑胡龙; 采用新的流道和预口型 ,在Φ12 0 /Φ90销钉冷喂料螺杆挤出机上实现胎侧和胎圈耐磨胶复合挤出 ,代替原来胎侧和胎圈耐磨胶单独挤出、机外冷贴的成型工艺。结果表明 ,在轿车子午线轮胎中采用胎侧 /胎圈耐磨胶复合挤出工艺 ,不但能够提高...; 关键词：胎侧胎圈耐磨胶复合挤出装配线动平衡性能均匀性

全选清除导出

共1页<1>

检索报告对象比较聚类工具使用帮助返回顶部